| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Remont silnika co i jak [simson s51] https://motokirc.pl/inne-f30/remont-silnika-co-i-jak-t28636.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | matipl04 [ Nie Sty 09, 2011 4:56 pm ] |
| Temat postu: | Remont silnika co i jak [simson s51] |
Witam. Zakupilem ostatnio simsona s51 za 400zl Zareejstrowany opalacony tylko ze niema biegów. Ale do rzeczy. Chciałbym zrobić remont silnika i żeby zrobić go tak zeby nic nie grzebać co chwile w simie. No wiec moje pytanie co by trzeba było kupić (chodzi mi o takie żeczy które się wymienia przy każdym remoncie) żeczy które warto wymienić no i może wasze przypuszczenia na temat biegów ( jest tylko 1 ). Na remont mogę wydać 300zl. Z góry dziękuje i pozdrawiam |
|
| Autor: | Wojtek666 [ Nie Sty 09, 2011 5:48 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont silnika co i jak [simson s51] |
Łożyska, uszczelniacze, zabezpieczenia wszelkiego rodzaju, pierścienie (tłok i cylinder też jeśli są w złym stanie) wał jeśli ma luz. No i wszystkie inne rzeczy które są zepsute. |
|
| Autor: | rafik543211 [ Nie Sty 09, 2011 7:22 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont silnika co i jak [simson s51] |
Hehe Wojtek666 tak z 3/4 silnika wymieniłeś. Wszystko zależy od stanu. U mnie jawka wróciła do życia za 30zł a chart za 200zł. Ale najpewniej simmeringi (tak na 50-50), tarcze sprzęgła jeśli są wytarte, pierścionki warto wymienić (drogie nie są), zabezpieczenia właściwie tylko sworznia tłokowego (bo jak wypadną to jest jazda), wał oczywiście jeśli ma dość duży luz (znaczy jak główka korbowodu odchyla się na boki więcej jak 1,5-2mm), cyl do szlifu jak jest próg wtedy też tłok do wymiany, łożyska jeśli są zużyte też trzeba by wymienić, nowe uszczelki (prosze byle nie z papieru) złożone na jakiś uszczelniacz (polecam hermetyk silikon osobiście odradzam). |
|
| Autor: | yazimoo [ Nie Sty 09, 2011 10:58 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont silnika co i jak [simson s51] |
Ogólnie rzeczy, które się powinno wymienić po rozebraniu silnika to - uszczelniacze (simmeringi), wszelakie podkładki zabezpieczające, uszczelki, jeśli silnik nie był długo rozbierany, a długo jeżdżony to najpewniej łożyska. A reszta to nikt wróżką nie jest, rozbierasz i patrzysz na wszystko, na wszelkie luzy, zużycie danych części i je też wymieniasz. A co do biegów to najprawdopodobniej regulacja chyba, że kulki z wałka wyleciały, rozbierzesz to będziesz widział. |
|
| Autor: | Pelas [ Pon Sty 10, 2011 9:10 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont silnika co i jak [simson s51] |
tak, niektórych części nie warto wymieniać skoro są dobre, ale uszczelki gumowe trzeba za każdym razem po rozbieraniu silnika, uszczelki twardnieją wraz z uplywem czasu i się odkształcają pękają itd a przy rozebraniu silnika itak maasz wszystko na stole, a simery drogie nie są, łożyska jeśli szumią mają luz itd zmieniasz. jeśli sprzęgło na tym pierwszym biegu działało dobrze to nie patrz na nie w ogóle, nie ma co niepotrzebnie kase wydawać. pozdro |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|