Chciałem przedstawić tutaj moją Jawkę.
Od 30 marca 2007r w moich rękach. Dostałem za darmo, do generalnego remontu blachy. Początkowo wyglądała tak:
Maszyna była po dzwonie - strzał na parkingu od Malucha, do wyklepania była przednia osłona. Do czerwca kompletowałem części, potem zacząłem remontować. Maszynę złożyłem kompletnie 1 lipca. Czerwony lakier z palety Dekorala, biały L-74 z FSO.
W czasie eksploatacji maszyny zdarzały się awarie, wymieniłem tarcze sprzęgłowe, simmering na wale od strony sprzęgła, zamontowałem zębatkę zdawczą 12z, a potem 13z. Przerobiłem gaźnik, rozwierciłem króciec, dorobiłem uszczelki bez progów, zmieniłem końcówkę dyfuzora i wiele wiele innych. W czasie minionej zimy uszyłem sobie też torbę narzędziową.
Zrobiłem maszyną już ponad 2 tys. km. Objeździłem częściowo okolicę, byłem w Kostrzynie n/Odrą, kilka razy na spotach sekcji Classic Cars Gorzów, zaliczyłem Przystanek Woodstock Jawką itd.
Pod koniec czerwca dostałem strzała od Simsona Schwable w tylną osłonę. W ciągu tygodnia wyklepałem, poszpachlowałem, wyszlifowałem, pomalowałem ponownie tylną osłonę, przy okazji podkładkę pod tablicę rejestracyjną, jeden amorek, prawy podnóżek.
Za 2.50z dokupiłem sobie też plastikową osłonę na prawą kapę.
Ogólnie przy maszynie spędziłem bardzo dużo godzin, ale mogę powiedzieć, że mimo wszystko warto. Wszystkich przeprowadzonych napraw, modyfikacji itp. nie przedstawiłem, bo mi się nie chciało.
Plany na zimę: wylutować sobie moduł zapłonowy [brakuje mi 3 elementów], zrobić nową instalację elektryczną z własnymi modami, na przód halogen 25/25W.
Więcej foto na: http://bikepics.com/members/irzyk/76jawa50/
10\10 
100% sukcesu 
, poszła za 700zł, kupił jakiś niemiec.
. Dorobiłem nową uszczelkę pod dekielek komory pływaka złożoną z dwóch uszczelek wyciętych z tektury, uszczelnione pomiędzy sobą silikonem. Nic nie cieknie 
. Zrobiłem dzisiaj z 10km, w tym 2km po solonej drodze. Odmarzły mi dłonie. Ale... Po ustawieniu na oko, przypatrując się drugiemu gaźnikowi - nalot świecy prawie idealny, ot delikatnie za uboga mieszanka, ale przejdzie. Wymyłem od spodu maszynę, wstawiłem do garażu, w którym jest nieco cieplej niż w swoim prawowitym miejscu postoju, przykryłem kocami i zostawiłem do jutra. Drifty na Jawce - nie ma nic lepszego, chyba 
.
.