Siemka to jesli chcesz ciac rame (od razu moga byc problemy na przegladzie) to kup rame z papierami na juz z nowym dowodem (biała tablica) jesli kupisz na starym dowodzie (zielona blacha) to skieruja ciebie na badanie techniczne przed rejestracja i jesli nie znasz zadnego fachowca to moze byc problem (czepiaja sie spawów własnej roboty- o ile sa to spawy wzmacniajce czyli jesli peknie rama to spawamy- to pewnie by przeszlo ,o tyle to co chcesz złozyc i modernizowac napewno nie przejdzie).
Druga mozliwosc to rejestracja SAM czyli samorobki wszystko jak przy rejestracji motoroweru tylko dodatkowe przeglady plus umowy na zakupione czesci.
Ja radzie tobie zakupic rame z białą rejestracja i przerejestrowac i robic co chcesz. Do silnika to mozesz montowac wszystko co chcesz byle miało 50cm bo tego nie beda sie czepiac. pozdrawiam
) czy standardowy za 50zl ? fachowca bym znalazl , silnik bedzie od simsona przerobiony na 70 z tym SAM bedzie duzo roboty
)a rejestracji na SAM nie polecam bo nie dosc ze jest strasznie duzo chodzenia i tłumaczenia dlaczego nie masz dokumentów itp, to koszt około 500zł