Witam. Zakupiłem mińska 125 za 20 piw
i jest w nim trochę do wymiany. Możliwe że z papierami. A mianowicie, facet go odstawił bo zaczął stukać wał (który kupuje nowy oryg. z Białorusi). Tak stał i stał, aż wcięło iskrę. Wymienił cewkę zapłonową (ta jak butelkowa w 223,(chyba wysokiego napięcia, bo zapomniałem jak sie to fachowo nazywa)). Gdyby moduł był tańszy (bo kosztuje 70zł) to bym kupił nowy (to samo z impulsatorem-30zł).Mińsk to chyba ten rometowski, bo ma tłumik jak wsk (tego kabanosa
tylko że chromowanego), ma podwójne zegary (na jednym stacyjka i kontrolki a na drugim licznik), przednie kierunki Świdnik made in Poland (to te chyba chartowskie) a tylne jawy 350 z chromowanymi pierścieniami. Tabliczka znamionowa jest po rusku. Tak więc co może być przyczyną braku iskry i jak sprawdzić impulsator i moduł? (moduł jeszcze oryg z 88r). Poradźcie.
