Forum - Motorowery, motocykle, skutery

Witam! Dzisiaj chciałbym wam zademonstrować Komarka którego kupiłem na, a w zasadzie poza allegro za 350zł Jego największym plusem są dokumenty i to że mogę go zarejestrować Jest mój pierwszy motór z papierami Na razie rzeczy które zostały zrobione po kupnie to:
-założenie lusterka
-dorobienie i przyspawanie uchwytu wydechu
-naprawa stopek
-wymiana silnika na mocnejszy
Aby motor jeździł trzeba jeszcze ustawić zapłon, skrócić linkę od biegów i przednie widełki są za luźno W najbliższej przyszłości to zrobię
Tutaj daję link z allegro, który zapewne niedługo wygaśnie - http://www.allegro.pl/item672431369_komar_3_z_papierami_biala_tablica_i_ubezpieczenie.html
..oraz zdjęcia




Na następny rok motorower będzie odnawiany, robiony na "jajeczko" O postępach będę tu pisał xD
Udało mi się odłożyć jak narazie kilka oryginalnych części, używanych w b.dobrym stanie lub nawet nowych Zdjęcie tego dam może później

Niezły stan jak na komara. Widać parę drobnych defektów.

Motorower już jeździ, śmiga jak złotko Dzisiaj został zarejestrowany Niestety sprzęgło się ślizga, prawdopodobnie jest za słaba sprężyna

Albo tarcze do wymiany.

Very ładny komarek. Też miałem takiego kupić, zarejstrowany i płacony był. Stał u takiego dziadka w szopie. Ale wolałem kadeta
Nie podoba mi się ten typ, ale jak Tobie się podoba to spoko
Jak dla mnie 9.5/10 Pomaluj go ładnie bo brzydki. I tak w ogóle to na zdjęciu czy ty masz tylni błotnik taki pogięty. Czy go zamazałeś tak jak tablice żeby nie było widać że brudny

Sprzęgło pyka Jednak ta sprężyna była słaba
Błotnik niestety wgięty Po lewej stronie nawet przecięty i zanitowany

Wiesz co, to jest mój ulubiony model Rometa na pierwszym miejscu z ogarem 205 Zastanawiałem się nad tym, co zrobię jak ogara nie zarejestruje...łaził mi po głowie ogar 900, dopiero później jak patrzyłem na tych co remontowali charty stwierdziłem że chce mieć Komara 3 po remoncie Obecnie zbieram kase na nowy wał zmd, mam odłożone kartery w świetnym stanie i będę składać drugi silnik, ale na nowych częściach Po złożeniu silnika zamierzam Komarka wstawić do lakiernika..jeszcze nie wiem gdzie i jaki lakier ale to dopiero za jakiś rok Oczywiście mam gorsze baki i błotniki, ten ma lakier w dość niezłym stanie i z tych części złożę coś drugiego


Na tym zdjęciu widać ten błotnik ponitowany

Ale nie denerwuję cie te biegi w rączce?

Nie wiem czemu miały by go denerwować... Choćby nawet dla mnie jest odrobinę wygodniejsze niż machanie stopą po podnóżku Ale jednak nożna zmiana biegów robi swoje, choćby to, że chcemy się polansować, mając już coś w stylu motoru (Wiadomo, że motory mają wyłącznie nożną zmianę biegów)

Choźby nie wiem co, to Komarkiem nie polansujesz bo to bardziej przypomina rower niż motor xD
Te biegi w rączce co jest kwestia przyzwyczajenia..jak pierwszy raz jechałem to było wnerwiające. Teraz się przyzwyczaiłem i biegi są dla mnie jak te w nodze

Dziś Komarzyca pozwiedzała trochę miejsc Zrobiłem sobie z kumplem małą wycieczkę po mieście Silnik trochę się mocno grzeje i były dwa stopy Dam kilka nowych zdjęć

trochę kask nie pasuje P

Trochę to mało powiedziene
Sęk w tym że Komar, w takim stanie jakim jest nie nadaję się do jazdy po mieście. Pierwsze wiadomo remont kapitalny silnika. Nowe magneto i układ elektryczny. Świeca BOSH najlepiej Dobry olej do mieszanki i powinien chodzić jak talala... Jak zrobisz taki "remoncik" to już nie będzie żadnego postoju na mieście

Wiesz co, mi się wydaje że ten komar albo jest na dotarciu, albo ma ten tańszy tłok i puchnie Dlatego tak się może grzać.
Magneto jest dobre, bo się nie trze ani nic Nowe kosztuje jakieś 100zł xD Elektryka cała dobra. Ogólnie motor jeździ, tylko się grzeje Na następny rok dopiero zamierzam dać drugi silnik złożony na nowych częściach i jakiś ładny lakierek

Ale świeca BOSHA to podstawa

Wiesz co, chyba właśnie mam BOSCH'a założonego
Na iskry tam też ładnie kręci