Forum motoryzacyjne motokirc.pl

xradusx, Trzymam się oryginału, ale według mnie ten czerwony jest bardzo popularny i taki pospolity. 06-L były chyba fabrycznie malowane też na czarno?

Były na 100 % .

Malutki aktual. Zimno- nie chce się robić a i kasy na remont nie za dużo. Kupiłem do WSKi nowy filtr powietrza, ponieważ stary był strasznie zardzewiały, a jest on nierozbieralny. Oczywiście pewnie przepłaciłem- 49zł dałem.
Fotki:

Czy ja wiem czy przepłaciłeś, nie orientuje się w cenach. Ładny filtr z epoki Brakuje ci czegoś jeszcze?

szkp
mam taki filtr na sprzedaż... no ale oki, nowy to nowy

jawas_681, Podejrzewam że jeszcze dużo części mi brakuje, ale to wszystko wyjdzie podczas remontu.

Filtr elegancki, powodzenia przy remoncie.

Mały aktual. Ojciec dał mi cylinder ze swoich części. Nie ma w nim wyłamanego ani jednego żeberka- w poprzednim nie było chyba z sześciu. Gładź jest ładna, ale szlif i tak zrobię. Małe porównanie (po lewej ten co dostałem a po prawej stary):


Jak przybędzie mi trochę kasy, kupię tłok i pierścienie. I właśnie mam pytanie- jak mam ten silnik S01Z to kupować na skuterdębica tłok jako tłok do WSKi czy do WFMki?

Kupuj tłok do WSK .
btw. Dobry egzemplarz do odnowienia , pogratulować zdobyczy . Polecam też zrobić na 100% org. co z całą pewnością zaprocentuje na późniejszej wartości motocykla .

Tłok od WSK ma być. Gdybyś miał wał z cieńką korbą i okrągły cylinder to od WFM, ale tak to widzę że na 100% od WSK

jak dobrze pamietam mam taki sam silnik w garazu kolega kiedys przyniusl do zlozenia (2 lata temu) wyprowadzil sie i nie chce juz go z tego co mowil kupil nowe lozyska, tlok, pierscienie i cos tam jeszcze chcesz poszukam

Mały aktual. Kupiłem nową "z epoki" linke sprzęgła:

Oraz zestaw uszczelek, które posłużą tylko jako wzory do wycięcia uszczelek z klngielitu:

Złożyłem też zamówienie do skuterdębica na części:
-Fartuch obręczy koła 2 szt
-Kondensator org 1szt
-Nakrętka wału 1szt
-Nakrętka szpilki głowicy 4szt
-Pierścień tłoka oryginalny 52,25 2szt
-Tłok fabryczny I szlif (52,25) 1szt
-Tulejki amortyzatorów tył 4szt
-Zabezpieczenie sworznia 2szt
-Nakrętka kosza sprzęgłowego (lewy gwint)1szt
-Obejma gum telesopów duża 2szt
-Obejma gum teleskopów mała 2szt
-Sworzeń tłokowy 1szt
Niestety oryginalne ZMD są z tego tylko tłok, pierścienie i kondensator, ale trudno- 100% oryginalna ta wsk i tak by nie była. Tłok kupiłem dedykowany do WSKi.

I jeszcze trochę gum do wski:
Chlapacz przedni (tylnego poszukam oryginalnego z napisem "WSK"):

Stopki:

Osłony teleskopów (są takie białe bo wytrąca się z nich parafina, ale po przetarciu są już normalne):

2 komplety simmeringów tylnych amorów (po 1 na każdy):

Guma zmiany biegów:

Jak widać remont trochę się rusza do przodu.

Witam!
Mały aktual. Kupiłem szprychy- 72 sztuki. Są to szprychy "nowe z epoki". Jak to określił sprzedający (od dłuższego czasu sprzedaje on szprychy do WSKi na allegro), "zostały one wyplecione z nowych kół z wojskowych magazynów (pewnie koła do sokołów , bo o ile wiem to wski ani wfmki nie były używane w LWP...), i na nowo ocynkowane". Niby dobre, ale jak przyszły pocztą wyszło na jaw kilka rzeczy. Po 1 zostały one ocynkowane bez odkręcania nypli - widać matową powierzchnię na gwincie, a na niektórych nawet rdzę... Foto:

Po 2gie kilka szprych jest wyraźnie krzywych... Dodał wprawdzie 4 szprychy gratis- wybiore tylko proste, ale w nowych szprychach kupionych za ponad 100 zł takie coś jest raczej niedopuszczalne... Nie wiem jeszcze czy na pewno będą one pasowały do wskowych półbębnów, ale przynajmniej ilość sie zgadza (36 dłuższych i tyle samo krótszych).
Foto szprych:

Sygnowania są:

Rewelacji nie ma. Mi udało się kupić te szprychy za 102zł, a niektóre komplety sprzedawały się po 180-200.

bardzo ładne te szprychy

Czas na kolejny aktual. Kupiłem:
-Nową zębatkę zdawczą ZMD:

-Komplet nowych ZMD szpilek cylindra:

-Komplet nowych ZMD gumek przewodu WN (foto z aukcji bo jeszcze nie dotarły do mnie):


Rozpołowiłem też silnik (foto poglądowe bo jeszcze wszystko nieumyte, ani nie posegregowane):


Skrzynia jest w dobrym stanie. A tydzień temu jak położyłem silnik bokiem wylało się z niego 1,5 szklanki wody . Kilka trybów jest niestety zjechanych:

Jeżeli ktoś posiada te tryby i wałki (oprócz tego przekreślonego na czerwono wałka), chętnie kupię (najlepiej nowe ZMD).