Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Tak ten ściągacz będzie dobry.

Łożyska schodzą bardzo prosto Przynajmniej te cztery w karterach.
Gorzej z łożyskiem umieszczonym w prawej pokrywie. Ktoś ściągał te łożysko
Czy można je wybić od zewnątrz po usunięciu łapy sprzęgła
Tam jest taki simmering - teraz patrzę a ten simer mi poszedł i łożysko całe w w szlamie, aż trzeszczy. Nigdy go nie wymieniałem.

[ Dodano: 25 Listopad 2007, 13:05 ]
Dobra Sorrki za post pod postem ale jak człowiek sobie sam nie odpowie to kicha

Nie da się wybić łożyska z prawej kapy od zewnątrz

Po odkręceniu tej nakrętki 10 i wyjęciu ośki łapy - od zewnątrz - zaczyna się przy tym wgłębieniu na śrubę, w najwęższym miejscu kapy można wyjąć łapę
Uwaga ta ośka zabezpieczona jest takim samym zabezpieczeniem jak sprężyny sprzęgła tyle, że mniejszym.

I co mamy ano jedynie mały otworek wielkości popychacza sprzęgła. Trzeba niestety użyć małego sciągacza do łożysk.
Przy okazji zauważyłem, że muszę wymienić łapę i ośkę bo wszystko tak wyrobione że traci sens jakiekolwiek regulowanie sprzęgła

ja zawsze wybijam kawałkiem drewna i rurką metalową, nic im nie ma

Sorry ale ściemniasz na maxa.
Jak możesz to wybić skoro w kapie jest tylko mała dziurka o średnicy popychacza sprzęgła
W łapę (dźwignie sprzęgła) wkręcony jest kawałek gwintowanego pręta fi 6mm . Ten pręcik z jednej strony kończy się utwardzoną główką, a z drugiej - od zewnątrz nacięciem na śrubokręt. Widoczna z zewnątrz nakrętka to element regulacji, a jednocześnie zabezpiecza długość pręta łapy tak by się nie wykręcał.

Przez otwór fi 6 nie da się wybić dużo większego łożyska


Trzeba użyć sciągacza
Jak ściągnę łożysko to opiszę co dalej. Podejrzewam, że pod łożyskiem jest zabezpieczenie

mówie o łożyskach z wału i tym podobnych

A jak sie wymienia w silniku polskim np 023?