Forum motoryzacyjne motokirc.pl

http://img505.imageshack.us/my.php?image=dyfervo8.jpg takie coś by coś dało
Adriana wujas ma hayabuse i zmienia wydechy i dał mu je za free

Dyfuzor jest w każdym wydechu w 2T, seryjnie w jawce też jest, dyfuzor ma za zadanie przedewszystkim cofać mieszanke paliwowo-powietrzną do cylindra, gdyby go nie było to by Ci z rury kapało

O właśnie... To co R-man narysował zda egzamin (chociaż może trochę ten tłumik co chce założyć zamulać..)





Jesteś nominowany do nagrody nobla w dziedzinie najgłupszej wypowiedzi roku... BRAWO. Koń by się uśmiał. Bez wydechu nawet nie ruszysz (najlepiej widać to na przykładzie skuterów...)

nie mowimy o skuterach tylko o ogarku ktory czasami lepiej bez wydechu smiga ten wydech nei ma w ogole scianki od ktorej mialy by sie odbic spaliny i powrocic razem z mieszanka do cylindra, a jak takiego czegos nie ma to dlaczego po zdjeciu tego moc ma spasc, jesli nie ma to wiekszego wplywu na osiagi?
moim zdaniem spalanie owszem moze wzrosnac ale nic poza tym...

Proponuje zakonczyc bezsensowa klotnie bo do nieczego ona nie prowadzi...
Zamknijcie temat a jak autor zalozy ten tlumik to niech sie zglosi do moderatora o odblokowanie tematu i pochwalenie sie co osiagnal na tłumniku :F

nikt się nie kłóci tylko nie chcemy, żeby ktoś kto czyta ten temat był wprowadzony w bład a tak co do tych osiągów, to one wzrastają po zdjęciu tłumika, ale tylko wtedy gdy ten jest zapchany i nie zapewnia płynnego przepływu spalin, a ścianka w tłumiku jest

Tylko wtedy jeśli tłumik jest "zaśmiecony" w środku, przez co ciężko wypycha spaliny. Ale nie o tym temat!.

Ja zauważyłem, że w 2T tłumik musi powodawać, rowny wylot spalin, bo jak pierdzi fajnie czy też głośno działa (aż do przesady) to wtedy jest utrata mocy !

Co do tłumików od hayabusy, niby ok, ale jak będą takie tłumiki wygladac w ogarze - bynajmniej dziwnie

Tylko prosze zmień język na troszkę bardziej profesjonalny. To nie tłumik wypycha spaliny. A syf zmniejsza pojemność tłumika i przepustowość...

Michal_c nie zawsze sprawdza się Twoje spostrzeżenie. Szczerze nie wiem dlaczego tak jest ale mam takie dziwne wrażenie że jak nie napcham waty do końcówki tłumika to rezonans zaczyna sie wcześniej i moc jest wcześniej dostępna. Gdy wygłuszę go na maxa napychajac waty to tak przymula, może to moje osobiste odczucie...ale przekłada się to też na prędkość.

McCoob, Da się ruszyć, ale to nie jest jazda. Silnik dwusuwowy musi mieć opór w wypychaniu spalin...

Właśnie o to mi chodziło... Kumpel mówił, że jak zdejmie tłumik w PGO, to przybędzie mocy... Z tłumikiem aż wyrywa do przodu, a bez muli...

Mój kumpel w RG 80 miał tłumik od GS 500 i nie zdało to egzaminu

Magnum 200, mój kumpel ma w TZR80RR i świetnie zdaje egzamin (naspawane na dyfuzor)
www.bikepics.com/members/cybermoto

Świetnie tzn??

Magnum 200, bez odczucia spadku/wzrostu mocy... lepszy dzwięk

silnik 4T osadza w środku tłumika osad(czarna sucha przypalenizna) a 2T taki olejowaty osad. to jak zamontujesz tlumik od hayabusy do ogara to nie wiem co sie bedzie tam dzialo bo w srodku jest rura dziurkowana i wogole zakamarki i to CHYBA zapcha sie tym olejowatym osadem i tam do tych dziurek olejowaty osad bedzie wlazil.

powiedzialem CHYBA wiec sie nie smiejcie

P.S. tlummik od hayabusy troche jest za duzy a z dyfuzorem to juz bedzie kosmos