1. Czy będzie pasował silnik rometowski do ogara 200?

2. Posiadam papiery komara i czy mogę ogara na te papiery zarejestrować (w papierach pisze tylko że to pojazd komar, nie ma numeru ramy. Chyba że w jakiejś bazie danych mają? )

3. Kiedy remontowałem silnik od WSK u, że tak powiem "ziomka" mówił mi że olej do mieszanki może rozwalić silnik tzn że niby ma jakieś właściwości rozszczelniające i powoduje to kapanie oleju. Czy to prawda? chodzi o olej taki http://allegro.pl/item893800545_2t_semi ... _12zl.html" target="_blank" target="_blank

<hahaha> olej powinno się lać do mieszanki z paliwem, aby nie zatrzeć silnika. Ja tam stosuje oleje Orlen-a poniewaz u mnie "dobrze się sprawują".

Widziałem tez Ogara 200 zarejestrowanego na Kadeta, ale nic się policja nie czepiała podobno przy kontroli itd. Wiec problemów pewnie mieć nie będziesz, gorzej będzie pewniej na przeglądach, które od września wszedłszy.

Ale jak bym dał jakieś naklejki Komar czy coś w tym stylu? mam znajomego na stacji kontrolnej jakby coś

Naklejki to dobry pomysł .

A tak naprawdę co do papierów to zależy na jakiego diagnostę trafisz, bo jeden będzie się czepiał, a inny nie