Forum motoryzacyjne motokirc.pl
https://motokirc.pl/

Zwiekszenie V-max w 023
https://motokirc.pl/tuning-tech-f27/zwiekszenie-v-max-w-023-t10769.html		 Strona 1 z 2
Autor:  wojtek [ Pon Mar 17, 2008 7:00 pm ]
Temat postu:  Zwiekszenie V-max w 023
Jak mozna zwiekszyć V-max w 023? Nsrazie mam w planuje "spalanowanie" głowicy, ale jak to trzeba zrobić krok po kroku? I dawajcie sprawdzone, skuteczne sposoby na podwyższenie V-maxu.
Autor:  Driver [ Pon Mar 17, 2008 7:20 pm ]
Temat postu: 
najpierw: http://moto.kirc.pl/topics3/oddlawianie ... vt1762.htm
potem:
http://moto.kirc.pl/topics3/tuning-siln ... vt1780.htm
http://moto.kirc.pl/topics3/profesjonal ... 108b696ac1


Poszukaj trochę ;/ wszystko przyklejone, nie ten dział :)
Autor:  Kubik [ Pon Mar 17, 2008 7:29 pm ]
Temat postu: 
Ja tu radzę zmienic zębatkę przy kole na mniejszą
Autor:  Ziuton [ Pon Mar 17, 2008 7:45 pm ]
Temat postu: 
Takie przeróbki są pracochłonne a i tak dają bardzo mało . Jak byś mógł np dorobić kanały, zmienić fazy rozrządu itp. Pamiętaj że z każdego silnika mozna zrobić KTMa :>ale może szybko się rozlecieć
Autor:  MaciejH92 [ Pon Mar 17, 2008 7:48 pm ]
Temat postu: 
NIE PLANUJ GŁOWICY!!!!!

Zmień zębatkę zdawczą na większą i:
- Gaźnik K60B
- Jeżeli byś chciał to zrób(jeżeli sie znasz, jak nie to oddaj komuś co sie zna) dodatkowe kanały dolotowe, poszerz wydechowy i ssący
- Skróć nóżkę tłoka od strony kanału ssącego o 2mm i odchudź tłok.
Polerka wszystkich kanałów i skrzyni korbowej
- Ew. Daj na koniec do szlifu na 55ccm(średnica 40mm) - Ale to jeżeli nie wystarcza Ci to co wymieniłem wyżej

Po tych zabiegach będziesz miał torpedę niezłą :D Niestety wał traci trochę na żywotności, ale nie tak, jak po planowaniu głowicy(wiem coś o tym)

Jak nie znasz jakiegoś pojęcia to poszukaj na forum :)
Autor:  dawid529 [ Pon Mar 17, 2008 8:09 pm ]
Temat postu: 
ja mam splanowaną głowice i narazie nie narzekam
Autor:  Kubik [ Pon Mar 17, 2008 8:47 pm ]
Temat postu: 
Dawid,a duzo mocy sie zwiększyło po tym zabiegu?
Autor:  wojtek [ Wto Mar 18, 2008 1:59 pm ]
Temat postu: 
MaciejH92 napisał(a):
Zmień zębatkę zdawczą na większą


Pdobono jak sie zwieksza zebatke to wzrasta predkość, ale spada przyspieszenie.

[ Dodano: 18 Marzec 2008, 13:59 ]
mmateuszzz napisał(a):
Poszukaj trochę wszystko przyklejone, nie ten dział


Ty sie sobrze czujesz?! To jest właśnie dział tuning mechaniczny, i nie dawaj mi tu jakiś linków o tuningu 223...
Autor:  Ziuton [ Wto Mar 18, 2008 2:59 pm ]
Temat postu: 
wojtek napisał(a):
Pdobono


Ja pier... z zwykłej dedukcji powinieneś to wiedzeć <hahaha>

Planowanie no jak masz jeszcze w dobrym stanie cylinder to jest to odczuwalne
Autor:  dawid529 [ Wto Mar 18, 2008 4:11 pm ]
Temat postu: 
troche dało mu mocy, ale nie zbyt dużo
Autor:  Kubik [ Wto Mar 18, 2008 5:32 pm ]
Temat postu: 
Moim zdaniem jedyny najmniej szkodliwy sposob dla silnika to zmiana zebatek.Ani silnik nie dostanie po tylku, a zawsze mozna zwiekszyc albo v-max albo przyspieszenie.I taki zabieg zrobi nawet dziecko :p
Autor:  wojtek [ Wto Mar 18, 2008 6:00 pm ]
Temat postu: 
Ziuton napisał(a):
wojtek napisał/a:
Pdobono


Ja pier... z zwykłej dedukcji powinieneś to wiedzeć


I co stanoł ci? <rotfl>

To jaką trzeba dać zebatke silnika 11Z czy 13Z, aby zwiekszyć predkość.
Autor:  Kubik [ Wto Mar 18, 2008 6:03 pm ]
Temat postu: 
Im większą zębatka w silniku tym większą prędkość to chyba logiczne...
Autor:  Jacek-J129 [ Wto Mar 18, 2008 6:31 pm ]
Temat postu: 
wojtek napisał(a):
Pdobono jak sie zwieksza zebatke to wzrasta predkość, ale spada przyspieszenie.

A co żeście myśleli?, macie prędkość ale moto słabe jest, i w ten sposób można nieźle silnik przypiłować ....
Autor:  Kubik [ Wto Mar 18, 2008 7:03 pm ]
Temat postu: 
Jacek-J129, mówiąc przypiłować masz na myśli,że silnik za dużo po tyłku dostanie jak będzie słaby??bo jak założy się większą zębatkę to będzie szybszy, ale będzie sie troche dusił ale chyba tylko sporadycznie...
Strona 1 z 2 Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/