Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Mam skuter z Japonii o nazwie Zhonguy ,lecz porównując z kolegi Zipp Otisem silniki są takie same. skuter dokula sie do 55 km/h, ale wiem że może sie rozpędzić do około 75km/h. mój problem znajduje sie w tym że nie wiem gdzie są i jak ściągnąć blokady ??

po nazwie to raczej nie jest japonski tylko chińśki. Blokady pewnie w module zaplonowym czyli zaplon CDI. Lub gaźnik,tłumik

A jak najłatwiej je można zdjąć jak jest w tłumiku to jak je zdjąć i jak to wogule wygląda, może macie jakie schematy graficzne dotyczące zdejmowania blokad??

[ Dodano: 11 Maj 2008, 18:49 ]
romek_s51, A jak najłatwiej je można zdjąć jak jest w tłumiku to jak je zdjąć i jak to wogule wygląda, może masz jakieś schematy graficzne dotyczące zdejmowania blokad??

krzychu15243, Na tłumiku masz zawirowywacz, to jest taka rurka która odchodzi od tłumika należy ją wyciąć, choć nie zawsze jednak występuje to w takiej postaci, ponieważ często blokada znajduje się w wnętrzu tłumika.
Gaźnik- masz pierścień na przepustnicy który blokuje całkowite odkręcenie manetki.
Zapłon jak kolega Romek powiedział CDI ...
Wariator- często gęsto pierścień chociaż zależy od modelu i marki... trudno stwierdzić czy w Twoim wynalazku jest pierścień.

jak wcześniej mówiłem silnik jest taki sam jak w zipp'ie otis'ie, który ma kolega. A jeśli jest w środku tłumika to jak moge to wymątować, czy może raczej wymienić tłumik na sportowy?

Z tego co wiem to wyciągasz z tłumika sitko... kiedyś widziałem jak to kumpel robił. Zmiana tłumika da Ci inny głos i oczywiście odblokowany tłumik to nie to samo co blokowany ... .