| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| CO DALEJ https://motokirc.pl/tuning-tech-f27/co-dalej-t1441.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | zol [ Sob Maj 06, 2006 10:43 am ] |
| Temat postu: | CO DALEJ |
W swoim ogarku masz cylinder po szlifie potem zmineiłem caały komplet zębatek + łańcuch tylko że kupiłem większą przednią zębatke przez to motor jest o wiele szybszy ale słabszy, co moge zrobić alby poprawić moc?? |
|
| Autor: | gwh [ Sob Maj 06, 2006 12:38 pm ] |
| Temat postu: | |
motor po zmianie zębatki bedzie troszke słabszy ale człowieku zrobiłeś szlif cylindra. oprócz tego po szlifie musisz zmienić tłok pierścienie na nastepny zrozmiar czyli na ten szlif który zrobiłeś 1, 2 lub3. to wszystko musi się dotrzeć istrukcja docierania na stronie artizza. www.przecinak.republika.pl |
|
| Autor: | zol [ Sob Maj 06, 2006 1:20 pm ] |
| Temat postu: | |
To wszystko zostało wymienione, chodzi mi o to co jeszcze można poprawić |
|
| Autor: | bosek3 [ Sob Maj 06, 2006 3:20 pm ] |
| Temat postu: | |
Jeżeli nie masz oddławionego to skróć kolanko o ok.10cm,kup nowy króciec do gaźnika, dysze.Możesz splanować głowice, jak masz rozebrany sinik na części dopasowac cylinder do karterów,wszystko wypolerować na błysk.Zapłon bateryjny. |
|
| Autor: | zol [ Sob Maj 06, 2006 5:36 pm ] |
| Temat postu: | |
hhhmmm to brzmi interesująco napewno rozważe te możliwości, dzięki za wskazówki. |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|