| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| [50-T-1] Tuning https://motokirc.pl/tuning-tech-f27/tuning-t15988-30.html |
Strona 3 z 3 |
| Autor: | ufosi [ Sob Gru 18, 2010 10:33 pm ] |
| Temat postu: | Re: [50-T-1] Tuning |
zUllUz napisał(a): Też mam pomysł na tuning Rometa 50-T-1, Nie chcę zawalić sprawy, bo dostałem tą maszynę od dziadka na urodziny rok temu... Dziadek żyje? Nawet jeśli nie, nie rób mu tego...  PS. Odkop |
|
| Autor: | Fekku [ Pią Lut 11, 2011 8:29 pm ] |
| Temat postu: | Re: [50-T-1] Tuning |
Dać przełożenie na szybkość, kostkę opony i może miejsce pasażera dać do góry. |
|
| Autor: | Wojtek666 [ Pią Lut 11, 2011 10:19 pm ] |
| Temat postu: | Re: [50-T-1] Tuning |
Znowu wiercisz dziurę z podniesieniem miejsca pasażera. Nie pasuje to do rometa i tyle. Odkop. |
|
| Autor: | Telemah [ Sob Lut 12, 2011 12:28 pm ] |
| Temat postu: | Re: [50-T-1] Tuning |
Ze względu na paskudnie brzydką geometrię ramy 50T1 nie nadaje się na przeróbki na cokolwiek. Rura na której siedzi bak jest równoległa do blachy na której jest kanapa do tego właśnie ta nieszczęsna blacha pod siodłem nawet jak się coś przerobi to wygląda to pokracznie w większości moto jest tak, że ta rura na której siedzi bak jest pod kątem w stosunku do całego tyłu na którym leży siodło .Stąd poprzerabiane romety wyglądają zwykle wieśniacko.Bez totalnego przespawania ramy gównianie to będzie wyglądało. Ps.Ten ogar 205 przerobiony co prawda nie w moim guście - ale ktoś kto przerabiał miał bezsprzecznie talent do tego typu przeróbek.Tyle że w tym ogarze nie ma już prawie ogara bo chyba tam tylko rama została z niego i tylne amortyzatory , trochę tak jakby z syrenki wywalić wszystko łącznie z silnikiem kołami i budą a zostawić samą ramę i resory i resztę wrzucić z innych wozów a później napisać że to np. syrena 105 
|
|
| Strona 3 z 3 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|