zapobiega cofaniu sie mieszanki spowrotem do gaznika przez co jest zawsze mokry

Rozpatrz także to że sama membrana nic Ci zbytnio nie da musisz mieć w tłoku otwory przez co ssące jest otwarte nie zawsze ale możliwe że 360*. Przez co membrana steruje mieszanką a nie tłok.
Zobacz także membranę Adasia w 027, jest klocek aluminiowy...

Piszę więc w tym temacie panie Moderatorze ;D

Planuję zamontować w moim Charcie zawór membranowy Tec Racing Minarelli AM. I w związku z tym mam kilka pytań (uprzedzam, że dość długo szukałem informacji na ten temat, ale nie znalazłem).
Pytania może ponumeruję:
1. Jakie wymiary ma ta membrana? (chodzi mi głównie o szerokość strony skierowanej do cylindra, nie o wymiary tej ramki, do której przykręcamy śruby... )
2. Czy odległość membrany od cylindra ma jakieś znaczenie? Jak tak to jakie?
3. Pod jakim kątem montować membranę? Czy jest to obojętne?
4. Jaki gaźnik mi polecacie? (Tylko żeby nie był zbyt drogi, szukam kompromisu pomiędzy osiągami a spalaniem.)
To na razie wszystkie nurtujące mnie pytania. Mam jeszcze tylko prośbę do użytkownika o nicku MVVS: Mógłbyś zapodać jakieś fotki cylindra, w którym masz membranę? Chodzi mi dokładnie o to, jak ją zamontowałeś. Z góry dzięki

6. W modyfikacjach Adasia w cylindrze są zrobione także 2 dziury (nad oknem ssącym). Czy też muszę wykonać te dziury??Z góry dzięki