No co ty nie kombinuj
Lepiej nozke od ssacgo skrocic o te 1,5mm ![:]](https://motokirc.pl/images/smilies/krzywy.gif ":]")
i ew na denku zrobic nadciecia na plukach i wydechu
| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| [223] Spiłowanie tłoka https://motokirc.pl/tuning-tech-f27/spi-owanie-t-oka-t16586.html |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | kamilbob [ Pon Lis 17, 2008 1:07 pm ] |
| Temat postu: | [223] Spiłowanie tłoka |
Jak wiadomo tłok w 223 jest u góry zaokrąglony - i tu moje pytanie czy można i czy to coś da jak spiłuje to zaokrąglenie?? Źle podpisany temat! |
|
| Autor: | koki92nr [ Pon Lis 17, 2008 1:30 pm ] |
| Temat postu: | Re: [223] Spiłowanie tłoka |
Jak spiłujesz tłok na płasko to automatycznie powiększasz komorę spalania a co za tym idzie zmniejszasz kompresje.Więcej złego niż dobrego, zazwyczaj planuje się głowicę aby zmniejszyć komorę spalania i zwiększyć kompresje. |
|
| Autor: | paabson [ Pon Lis 17, 2008 4:48 pm ] |
| Temat postu: | Re: [223] Spiłowanie tłoka |
W sumie jeżeli nastawiasz się na moment obrotowy kosztem wyższych obrotów i mocy to możesz się w to bawić. Moim zdaniem to nie ma sensu, takie zabiegi stosuje się w silnikach niskoobrotowych np. WSK'ach |
|
| Autor: | Konrad [ Pon Lis 17, 2008 7:39 pm ] |
| Temat postu: | Re: [223] Spiłowanie tłoka |
kamilbob coś da napewno ale w negatywnym znaczeniu według mnie nie popraiw to osiągów tylko je pogorszy xD |
|
| Autor: | Damik1992 [ Wto Lis 18, 2008 9:34 pm ] |
| Temat postu: | Re: [223] Spiłowanie tłoka |
Ja odradzam. Zmniejszy się kompresja, no i moc. |
|
| Autor: | pr0fun [ Wto Lis 18, 2008 9:49 pm ] |
| Temat postu: | Re: [223] Spiłowanie tłoka |
No tak ale denko tłoka ma wieksza powierzchnie,wiec moze przyjąć jak gdyby wiecej paliwa.Nigdy tego nie testowałem ale czytałem ze sprawdza sie |
|
| Autor: | Konrad [ Wto Lis 18, 2008 9:53 pm ] |
| Temat postu: | Re: [223] Spiłowanie tłoka |
spada stopień kompresji czyli spada moc |
|
| Autor: | BEBAK [ Wto Lis 18, 2008 9:58 pm ] |
| Temat postu: | Re: [223] Spiłowanie tłoka |
No co ty nie kombinuj Lepiej nozke od ssacgo skrocic o te 1,5mm i ew na denku zrobic nadciecia na plukach i wydechu
|
|
| Autor: | kamil_ziomek [ Wto Lis 18, 2008 10:53 pm ] |
| Temat postu: | Re: [223] Spiłowanie tłoka |
zależy czy chce się jeżdzić motorem na maksymalnych obrotach czy w granicy 3tyś obr/min. Moc silnika to tylko iloczyn momentu obrotowego i obrotów ale dobry moment obrotowy w większym zakresie obrotów zwiększa jego elastyczność i ułatwia freestyle |
|
| Autor: | Mbebe [ Śro Lis 19, 2008 12:47 pm ] |
| Temat postu: | Re: [223] Spiłowanie tłoka |
Ja uważam ze nie należy denka tłoka piłować na płasko ponieważ może grozić to wypaleniem dziury w tłoku. |
|
| Autor: | Konrad [ Śro Lis 19, 2008 1:23 pm ] |
| Temat postu: | Re: [223] Spiłowanie tłoka |
widze ze wam nie przegada... weźcie sobie spiłajcie na płasko albo nawet zrobcie kilka dziurek w tłoku na wylkot (słyszałem ze wtedy tłok lepiej przepuszcza mieszanke i masz pojemność skokowa + pojemnosc komory korbowej ponoc masz wtedy kopyto az miło) po wykonaniu tych zabiegów popukajcie sie w głowe i napiszcie wsze spostrzezenia |
|
| Autor: | kamil_ziomek [ Śro Lis 19, 2008 5:53 pm ] |
| Temat postu: | Re: [223] Spiłowanie tłoka |
Niech kolega zerknie na to http://img73.imageshack.us/my.php?image=22161vf6.jpg . W wsk chyba nie na żatry zmniejszyli stopień sprężania i powiększono pojemność żeby zmniejszyć moc za to moment obrotowy mocno się zmienił a motocykl stał się odpowiedni do jazdy w rajdach obserwacyjnych. P.S. Jeśli się nie wie czy tłok można spiłować na płasko to najlepiej wziąć stary niepotrzeny tłoczek i przeciąć go. Materiału jest sporo. Nie zamierzam się kłucić bo stopień sprężania zwiększa moc ale jego odjęcie też nie jest tragiczne w skutkach. |
|
| Autor: | Mbebe [ Śro Lis 19, 2008 6:19 pm ] |
| Temat postu: | Re: [223] Spiłowanie tłoka |
Niech kolega zerknie na to http://img73.imageshack.us/my.php?image=22161vf6.jpg . W wsk chyba nie na żatry zmniejszyli stopień sprężania i powiększono pojemność żeby zmniejszyć moc za to moment obrotowy mocno się zmienił a motocykl stał się odpowiedni do jazdy w rajdach obserwacyjnych. Jeśli chcesz mieć moto odpowiednie do obserwacyjnych to możesz dostroić sobie odpowiednia długość ukł dolotowego. poza tym wsk ma silnik wysoko skokowy i dlatego od niskich obrotów przyspiesza |
|
| Autor: | Konrad [ Śro Lis 19, 2008 9:51 pm ] |
| Temat postu: | Re: [223] Spiłowanie tłoka |
ja mam swoj światopoglad oparty na praktyce a nie teorji... suchych danych więc zdania nie zmienie... |
|
| Autor: | apollan [ Śro Lis 19, 2008 10:05 pm ] |
| Temat postu: | Re: [223] Spiłowanie tłoka |
Konrad ma rację (mo recht) więc dajcie spokój. Przecież przy takim spiłowaniu tłoka, bez planowania głowicy moto nie będzie miało siły. |
|
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|