Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam!

Czy to prawda, że gaźnik K60b ma automatyczne ssanie (samo się załącza i wyłącza)??
Jak to jest w używanych gaźniakch tego typu, nie psuje się to czy jak?

Planuje taki założyć do mojego charta i wciepnąć tam dyszę 65-70.

PS. CO sądzicie o bingach "nowej produkcji" do charta o taki

albo taki

albo taki

Teraz mam 14mc czy tam mc14 (chartowski) i kurde wiecej niż 50 (totalny jego max) nie idzie, no chyba, że z przepaści z wiatrem to jechałem 57, ale to naprawde wieeeelka górka była i czuc było, że wiatr popycha do przodu .

K60B nie ma automatycznego ssania. Trudno to w ogóle nazwać ssaniem, ponieważ to tylko zapadka redukująca dopływ powietrza do mieszanki. Jedyna automatyka to fakt, że to pseudossanie po naciśnięciu zostaje w pozycji przymkniętej, a po przekręceniu manetki gazu do oporu same wraca do normalnej pozycji.

Dzięki za odpowiedź.
Bo na Allegro napisali, że ma jakieś automatyczne ssanie, też się zdziwiłem jak to można zrobic na samej mechanice...

A co z tymi gaźnikami "BING" z allegro??

Te gaźniki z allegro to typowa obecna produkcja, raczej jakościowo bardzo słaba... Zresztą jak nowy gaźnik kosztuje 48zł, to raczej nie jest zbyt dobry .
Nie słyszałem opinii konkretnie o takim gaźniku w Charcie, ale takie gaźniki można teraz kupić do wielu innych motorków (np. Simson, WSK) i od wielu osób słyszałem, że nie można dobrze ustawić, a nieraz, że w ogóle silnik nie chce odpalić...
Ale może się tak zdarzyć, że kupisz ten gaźnik i trafisz na jakąś dobrze wykonaną sztukę i będzie Ci wszystko ładnie chodziło...

Ja natomiast osobiście też szukam gaźnika do swojego Charta i poluję na używany oryginalny, nie chcę tego z allegro...

kupiłem ostatnio taki gaźnik i zawiodłem się ponieważ wejście na króciec w tym gaźniku jest za duże na oryginalny króciec i teraz mam problem.po przemyśleniu doszedłem do wniosku że dorabianie nowego króćca będzie kosztowało więcej niż ten gaźnik więc pozostała mi jedynie tulejka która zredukuje mi powstałe miejsce.poza tym gaźnik ten jest jakby odwrócony czyli po lewej stronie mamy wejście na wężyk paliwa a po prawej pompkę paliwa

Czyli lepiej kupić stary, też tak uważałem, bo co kupię teraz linkę do "rometa" to się urywwa.
50km na lince licznika i po niej , wydałem 3 razy tyle na starą, oryginalną i mam już na niej 600 zrobione i nic sie nie zapowiada by strzelic miała.

Co bardziej polecacie K60B, Binga, czy pobawić sie z simsonowskim gaźnikiem?
Słyszałem, że gaźniki z czeskich jawek (nie blokowanych) też są dobrą alternatywą.

Mówisz o Jikovie?

Gaźnik z jawki to porażka. Napewno bym go nie zakładał do charta

Simsonowski Bing 15 yazimoo sobie chwalił A te "bing 17" to porażka z tego co słyszałem. Można kombinować też z simsonowskim 16n3 zmieniając dysze i powinno chodzić bardzo ładnie

ok, dzięki za odpowiedź.