| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| 70cc a łożyska i wał. https://motokirc.pl/tuning-tech-f27/70cc-a-o-yska-i-wa-t2899.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | mati590 [ Wto Sty 02, 2007 4:14 pm ] |
| Temat postu: | 70cc a łożyska i wał. |
Witam! Słyszałem wiele teorii o tym, że w skuterze zakładając cylinder 70cc klasy sport nie trzeba zmieniać wału, wystarczy tylko zmiana łożysk, ponieważ seryjne wały są do 12500 obr. Co Wy o tym myślicie? Oczywiście jak juz wspomniałem mowa tu o cylindrach klasy sport (metrakit hand made, polini sport, malossi sport, DR evo), czyli tych najmniej wysilonych zapewniających duze przebiegi i lepszą moc (8-9 km ![:]](https://motokirc.pl/images/smilies/krzywy.gif ":]") ).
|
|
| Autor: | SzyMZek [ Wto Sty 02, 2007 4:32 pm ] |
| Temat postu: | |
mati590 wszystko zależy od ciebie... Można zostawić łożyska i wał oryginalne i też będzie ale żywotność drastyczne spadnie  Zakładając cylinder 70 do silnika 50 o wiele zmniejszasz żywotność silnika, a w szczególności łożysk oraz wału. Najbardziej wysilone są łożyska wału korbowego, bo to one przenoszą całe obciążenie produkowane przez spalanie mieszanki, zakładając większy tłok zwiększa się masa części pracujących na wysokich obrotach, co zmienia wyważenie i nadmierne wibracje wału. Zakładając taki zestaw należy zadać sobie pytanie czy ten silnik ma wytrzymać na lata czy jeden sezon.. Jeżeli robisz go dla siebie to wiadomo trwałość przede wszystkim, ale jeżeli planujesz go sprzedać w niedalekiej przyszłości to szkoda kasy ładować.
|
|
| Autor: | apollan [ Wto Sty 02, 2007 6:36 pm ] |
| Temat postu: | |
W artykule w Świecie Motocykli nie tak dawno pisali, że raczej powinno się dokonywać wszystkich przeróbek jednocześnie. Myślę jednak, że jeśli łożyska włału masz w bardzo dobrym stanie, a korbowód i jego łożyska(czy tuleje) w idealnym to nie musisz wymieniac tych części. Warto tu po uwagę wziąść także element tuningowy wały na 70cc - zapewne zapewnia lepsze wypełnienie skrzyni korbowej w przypadku dwutaktu, a w 4t i 2t zazwyczaj są odelżone(chyba tak to się pisze:)) korbowody tzw. przecieniowanie. [ Dodano: 2 Styczeń 2007, 18:37 ] 500 post |
|
| Autor: | Jacek-J129 [ Wto Sty 02, 2007 9:03 pm ] |
| Temat postu: | |
Zakładając cylinder 70ccm powinneś wymienić wał bo łożyska to oczywiste że tak.Skoro będziesz miał 70ccm to większy tłok a wał jest przystosowany do 50ccm także lepiej wymienić wał bo to wpłynie na żywotność. Wiem coś o tym bo sąsiad sprowadza a zarazem tuninguje i naprawie takie sprzęty. |
|
| Autor: | mati590 [ Śro Sty 03, 2007 12:08 pm ] |
| Temat postu: | |
Hmm to zobaczę kiedy uzbieram na wał chyba pochodzę na zbieranie owocków latem  . Tylko kurde nie widzę wogóle sportowych wałów do tej hondy Bo łożyska to wiadomo, że skf'y racing Obym uzbierał w tym roku całą kase (nie będzie to trudne) bo jeszcze zamierzałem przemalowac kibel . [ Dodano: 5 Styczeń 2007, 09:49 ] Poszukałem wałów do mojej hondy i się okazuje, że jest tylko oryginalny i MHR HPC który kosztuje ponad 6 stówek i to za granicą Więc chyba najlepszy wariant to zmiana łożysk na skf'y i jazda.
|
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|