Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Słyszeliście coś o sportowym tłumiku,chciałem go zamontować do charta.Ale:
-czy nie będzie więcej palił
-jaki będzie dzwięk silnika
-czy osiągi silnika się poprawią

Mam na myśli tłumik za 75-100zł

a masz jakiś link albo fote?
lepiej było by gdybyś sam sobie zrobił spawaka.
http://fpp.hamradio.si/roost/software/index.html

opis programu

swept volume - Pojemnosc skokowa (np.60ccm itp.)
duration of the exhaust port - Czas otwarcia okna wydechowego w stopniach (Podam poniżej)
maximum power rpm - Obroty mocy max (np. 10000 rmp)
diameter of the exhaust port - Średnica kanalu wydechowego przy ujsciu do kolanka (w simsonach wynosi ona 28mm)
lenght of the exhaust port - Dlugosc kanalu wydechowego (tlok->wylot kanalu) (w simsonie 55mm)
Header angle - kat rozszerzania sie kolanka( w simsonie 0 stopni, chyba że projektujemy wydech z kolaniem rozszeżajacym sie)
Header lenght factor- trzeba dobra odpowiednie wartosci, by otrzymac optymalne wartosc(trzeba kontrolować długość walca środkowego)
Midsection factor- srednica walca srodkowego, przeważnie od 2,5 do 3,6. Nalezy uzyskac wykonalna srednice walca
Cone angel- jest to kat ostatniego stożka

Katy otwarcia okna:
30mm 153 stopnie
29mm 159 stopni
28mm 165 stopni
27mm 171 stopni
26mm 176 stopni
25mm 180 stopni
24mm 184 stopnie

ps.to nie ja pisałem opis programu. Lecz Patryk.Simsonyinfo.

oczywiście po takim zabiegu powinien mniej palic
za to będzie głośniejszy no i jakaś moc ale mało odczuwalna przy samej zmianie tłumika.
a za te 100 to kupisz sobie kawał blachy 1.5 mm... spawara w łape i jedziesz.

A jak ktoś niema spawary??

no bez spawary to kicha na maxa. ale jak ktoś czegoś bardzo chce to spawarka nie stanowi żadnego problemu.
na pewno ktoś ze znajomych ma opcje na spaware. popytać nie zaszkodzi.

Sam tłumik nic nie da prócz wyglądu.

i brzmienia...