| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Profesjonalny tuning silnika https://motokirc.pl/tuning-tech-f27/profesjonalny-tuning-silnika-t317-90.html |
Strona 7 z 21 |
| Autor: | DaN [ Wto Maj 30, 2006 6:24 am ] |
| Temat postu: | |
jest mozliwosc dobicia ogarkiem do 100, ale wtedy jest troche jazdy z cylindrem  Hehe no i znam goscia co moze zrobic 80ccm w tym cylindrze  Tylko ze oryginalna tuleja idzie sobie papa a zostaje nowa dorobiona... Tylko do tego to juz trzeba miec nowy wal, np taki jak Apollan ma bo standardowy moze tego nie przezyc...
|
|
| Autor: | Jaco999 [ Wto Maj 30, 2006 7:20 pm ] |
| Temat postu: | |
Jasne ze jest mozliwośc dobicia do setki. Ja dziś z większej górki jechałem moim ogarem 80km/h(mierzone autem), a mam zwykły cilnider bez szlifów ale za to troche innego tuningu.Mój cel= 100km/h. |
|
| Autor: | SzyMZek [ Wto Maj 30, 2006 7:38 pm ] |
| Temat postu: | |
Jaco999, Wraz ze wzmocnieniem silnika trzeba przerabiać rame. Ciekawe co by było jak przy 100km/h pękła by ci rama ?? |
|
| Autor: | DaN [ Wto Maj 30, 2006 8:52 pm ] |
| Temat postu: | |
jak to co, gleba 
|
|
| Autor: | Jaco999 [ Śro Maj 31, 2006 3:13 pm ] |
| Temat postu: | |
czemu mniałaby peknąc po równej drodze bez dziur???????????? |
|
| Autor: | SzyMZek [ Śro Maj 31, 2006 3:20 pm ] |
| Temat postu: | |
Jaco999, przecież w polsce niema dobrych dróg 
|
|
| Autor: | bosek3 [ Śro Maj 31, 2006 4:33 pm ] |
| Temat postu: | |
Ja nie napisałem że rozwiercił do 70 tylko na 58ccm powiększyli mu o 3ccm |
|
| Autor: | pec12 [ Pią Cze 02, 2006 10:07 pm ] |
| Temat postu: | |
jak on zrobi ten cylinder wstawi sama tuleje czy jak wieksza ii odleje tłok dobra sprawa ile taki bajer kosztuje?? apollan jaki ty masz wał |
|
| Autor: | kruczex [ Nie Cze 04, 2006 8:00 am ] |
| Temat postu: | |
Tak sie składa że ja mam ogara 200. Nie chcem grzebać w silniku. Czy jest jakiś inny sposób na zwiększenie mocy?, bez takich przerubek? |
|
| Autor: | SzyMZek [ Nie Cze 04, 2006 10:50 am ] |
| Temat postu: | |
Wymiana zębatki ale większość przeróbek opiera się na silniku. Pierwsze to sobie go oddław. |
|
| Autor: | kruczex [ Nie Cze 04, 2006 1:42 pm ] |
| Temat postu: | |
ok, tylko o co chodzi z tym rozpiłowaniem kolanka przu gaźniku? wywaliś dziurę przez całe czy tylko przy samum gaźniku?? a z filtrem powietrza coś zrobić? |
|
| Autor: | Jaco999 [ Nie Cze 04, 2006 7:45 pm ] |
| Temat postu: | |
simson wiadimo że po łatanej dziórawej drodze nie jeździłbym na maxa, tylko tak okazyjnie |
|
| Autor: | bosek3 [ Pon Cze 05, 2006 6:28 pm ] |
| Temat postu: | |
Nie baw się w rozwiercanie krućca tylko kup jawoski za 8zł w sklepie netowym wiadomej nazwy ps. Heh mój 200 post 
|
|
| Autor: | kruczex [ Wto Cze 06, 2006 10:22 am ] |
| Temat postu: | |
mam jeszcze jedno pytanko, silnik nie wkręca się na pełne obroty. jaka może być pryczyna? |
|
| Autor: | KameQ [ Wto Cze 06, 2006 7:15 pm ] |
| Temat postu: | |
ostatnio był na allegro krucicec tuningowy i w agmocie tez chyba maja |
|
| Strona 7 z 21 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|