Witam
(Silnik 019)
W oczekiwaniu na dorobienie pierdółek dumam nad kolejnymi modyfikacjami silnika z mojego "kastoma"... Czytałem, że lżejsze koło zamachowe chociażby w samochodach zmienia przebieg krzywej momentu obrotowego, fakt, robi to, więc postanowiłem wykorzystać taki bajer w Romecie!
W Romecie koło zamachowe (koło zębate skrzyni biegów, jego waga pełni tą samą funkcję...) wygląda tak jak na rysunku powyżej (od lewej). Mój pomysł polega na zrobieniu kilku odwiertów w kole w celu zmniejszenia jego masy. Rozrysowałem wszystko abby się upewnić... Planuje zrobić coś takiego jak na rysunku (z prawej). Mam dostęp do frezarki, wydrukuje w skali 1:1 rysunek i zrobię odwierty w tych samych odległościach. Koło oryginalnie ma masę 302g, wg wyliczeń z programu SolidWorks, po zrobieniu sześciu takich otworów masa spadnie o 8% (chyba coś nie tak więc jeszcze to kilka razy sprawdzę). Moje pytanie, czy po takiej operacji będzie konieczne wyważanie? jeśli tak to gdzie mogę to zrobić? Może ktoś z forum dysponuje sprzętem i się tego podejmie?
Edit:
A i proszę nie wyrażać poglądu na temat sensu takiego działania!
Wytrzymałość na siły wywołane przez obrót spada nieznacznie wedle symulacji SolidWorks'a
Poza tym wtedy chyba wzrośnie pojemność skrzyni korbowe, nie? Wyważanie nie będzie konieczne ?
Nie wiem czy te elementy są wymienne z 019 czy 023 ale gdyby tanio wyrwać to można próbować ![:]](https://motokirc.pl/images/smilies/krzywy.gif ":]")
), korbowód został ponownie zachartowany przez specjalistę , zapłon z Simsona Electronic, bo te platynki to masakra... Będzie to ładnie latać 
