Spróbuj odpalić moto na zwykłym transformatorze odwracając go, podepnij prąd zmienny z cewki ładowania i na wyjściu będziesz miał wystarczające napięcie pod ten moduł. Może coś jest nie tak z nim a nie z cewką.
| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| problem z cewką zasilania (CDI) https://motokirc.pl/tuning-tech-f27/problem-z-cewk-zasilania-cdi-t34911.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | ArcWolFF [ Pon Sty 14, 2013 10:01 am ] |
| Temat postu: | problem z cewką zasilania (CDI) |
witajcie mam problem mianowicie przewinąłem sobie cewkę WN drutem mniejszym niż 0,2 (chyba 0,18) i ładowanie CDI przy ok 7-8 tyś obr mam 30V zaznaczę że na wolnych mam 50 V nie wiem czemu się tak dzieje głównym powodem czemu się do was zwracam jest to iż właśnie przy tych 7-8 tyś jest jakby odcięcie i moto nie chce się wyżej wkręcać |
|
| Autor: | Koval [ Pon Sty 14, 2013 2:16 pm ] |
| Temat postu: | Re: problem z cewką zasilania (CDI) |
Spróbuj innej przerwy na świecy albo w ogóle innej świecy. Jeśli masz samorobny moduł to możesz spróbować inny kondensator (pojemność/wyższe napięcie). |
|
| Autor: | ArcWolFF [ Pon Sty 14, 2013 9:57 pm ] |
| Temat postu: | Re: problem z cewką zasilania (CDI) |
moduł jest to http://allegro.pl/modul-c-d-i-tuning-dio-longija-2t-hy-01-zebrowany-i2876045811.html świeca iskra 95 ale wątpię aby to miało coś wspólnego z świecą |
|
| Autor: | Herobrine [ Pon Sty 14, 2013 10:07 pm ] |
| Temat postu: | Re: problem z cewką zasilania (CDI) |
Spróbuj odpalić moto na zwykłym transformatorze odwracając go, podepnij prąd zmienny z cewki ładowania i na wyjściu będziesz miał wystarczające napięcie pod ten moduł. Może coś jest nie tak z nim a nie z cewką.
|
|
| Autor: | ArcWolFF [ Pon Sty 14, 2013 10:11 pm ] |
| Temat postu: | Re: problem z cewką zasilania (CDI) |
ale właśnie niby nie dostaje zbyt dużo V bo dobije do 30 i jakby odcięcie |
|
| Autor: | Herobrine [ Pon Sty 14, 2013 10:16 pm ] |
| Temat postu: | Re: problem z cewką zasilania (CDI) |
No 30 V to trochę mało. Moduł charta musi mieć min 100v żeby na wolnych pracować więc ten też chyba podobnie . Może miernik źle Ci pokazuje, jednak silnik sieje zakłóceniami... spróbuj owinąć go folią aluminiową aby zrobić ekran przeciwzakłóceniowy.
|
|
| Autor: | Kamis [ Wto Sty 15, 2013 10:13 am ] |
| Temat postu: | Re: problem z cewką zasilania (CDI) |
30V to jest dużo za mało. Na pewno to nie będzie pracować przy takim napięciu. Wstaw mały transformatorek podłączony pierwotnym do cewki, wtórnym do modułu. Najlepiej taki 230V/24V --------- 15 Sty 2013 11:13 Połączono --------- 30V to jest dużo za mało. Na pewno to nie będzie pracować przy takim napięciu. Wstaw mały transformatorek podłączony pierwotnym do cewki, wtórnym do modułu. Najlepiej taki 230V/24V |
|
| Autor: | ArcWolFF [ Wto Sty 15, 2013 5:42 pm ] |
| Temat postu: | Re: problem z cewką zasilania (CDI) |
tylko załatwię sobie jakąś cewkę WN 
|
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|