Mój Ogar jest w stanie oryginalnym. Nie wiem jak Wy to widzicie, ale ja wolę klasykę od nieraz nieudanego tuningu
. Oczywiście nie sądzę, że każdy tuning to lipa ale... sami wiecie o co chodzi. Jednak ma ma zmienione parę rzeczy takich jak: ---wentylki (czerwona czaszka),
---podświetlenie licznika (niebieska dioda)
---napisy na oponach (białe), Mam zamiar jeszcze założyć:
---stożkowy- chromowany filtr powietrza,
---oryginalne, zrobione samemu tarczę licznika (zobacz temat w INNE),
---wyrównać połączenie- głowica- gażnik
--- obciąć kolanko A jeszcze zastanawiam sie nad założeniem stacyjki na kluczyk (np. od JAWY TS, lub WSK)- ale to dalsza przyszłość...
