| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Ogar 200 ! https://motokirc.pl/tuning-tech-f27/ogar-200-t6472.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Mr.TaraN [ Pią Lip 27, 2007 10:09 pm ] |
| Temat postu: | Ogar 200 ! |
Witam! Mam rometa ogara 200. Chcę wyciągnąć na nim ile sie da ponieważ chcę przerobić go na cross. Wiem że na 100% muszę wymienić przekładnie od biegów bo jest popękana i nawet nie czuje jak na bieg wchodzi (Już nie powiem o niekontrolowanym przeskoku biegów). Do dyspozycji będę miał ok. 300zł + pomoc ojca i sąsiada + mój kolega. Ja i kolega dopiero zaczynamy przygodę z tuningiem więc proszę o wyrozumiałość. Was proszę o jakieś porady, sugestie, zdjęcia co i jak, dokładne opisy kroków tuningu. Dodam jeszcze tylko, że w zeszłym sezonie trochę mulił (45km/h max), na 3 biegu tracił swoje obroty. Z góry dziękuje i czekam na odpowiedzi. Pozdrawiam! |
|
| Autor: | Olo [ Pią Lip 27, 2007 10:14 pm ] |
| Temat postu: | |
Mr.TaraN napisał(a): na 3 biegu tracił swoje obroty 1. to chyba nie jest 205, ona miała 2 biegi, to jest 50T-3 z tego co pamiętam albo masz 200  2. Zły dział (to jest o ogarach 200) 3. Tamatów jest o tym multum do sześcianu, radze poszukać, i tak ten temat zostanie zamknięty znając szanowną administarcję 
|
|
| Autor: | Mr.TaraN [ Pią Lip 27, 2007 10:31 pm ] |
| Temat postu: | |
ale te tematy są dość rozbudowane i skomplikowane jak na takiego noobka jak ja... więc proszę o jakieś proste rady. Dodam tylko że mam jeszcze Rometa Kadeta, więc jakby coś wymienić to mogę zapożyczyć właśnie z niego. |
|
| Autor: | Olo [ Pią Lip 27, 2007 10:47 pm ] |
| Temat postu: | |
Widzę, że edytowałeś post, jesteś pewien, ze masz 200? Jak tak to w porządku, ale już nie musisz czytać tego tematu o profesionalnym tuningu, wybierz któryś z tematów o tuningu na tej stronie albo następnej, tam jest opisane prościej, niż budowa cepa. |
|
| Autor: | MaximusResetus [ Sob Lip 28, 2007 7:18 am ] |
| Temat postu: | |
Mr.TaraN napisał(a): Dodam jeszcze tylko, że w zeszłym sezonie trochę mulił (45km/h max), na 3 biegu tracił swoje obroty. Pewnie jest zdławiony. poczytaj to: http://moto.kirc.pl/topics3/oddlawianie ... vt1762.htm A potem jeszcze poradniki http://moto.kirc.pl/poradnik,2.html jest tam trochę o tuningu. A reszte tak jak mówi Olo, dział "Tuning techniczny". Sam wiem że ciężko coś znaleźć nie znając słów kluczoiwych więc szukaj takich rzeczy jak cylinder 60cm3, skracanie krućca, membrana gaźnika, odchudzanie tłoka, wygrzewanie tłoka, filtr stożkowy, podkowa(wypełniacz) no i w ostateczności jeszcze kanały płuczące, przewiercanie dysz... Tylko nie radzę zakładać nowych tematów o tym bo jest ich na forum wystarczająco dużo,a administracja nie lubi jak komuś nie chce sie szukać  [ Dodano: 28 Lipiec 2007, 08:22 ] ps. i jeszcze o planowaniu głowicy poszukaj. |
|
| Autor: | =XawiD= [ Sob Lip 28, 2007 7:46 pm ] |
| Temat postu: | |
No widzicie jak mnie znacie... Zamykam z powdów wyżej wymienionych. A jak nie rozumiesz, to się za to nie bierz - łatwiej już wytłumaczyć nie można. A i zanim zrobisz coś głupiego, radzę przeczytać zasadę działania silnika dwusuwowego - google.pl |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|