| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Który https://motokirc.pl/tuning-tech-f27/ktory-t7417.html |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | PISAQ [ Nie Sie 26, 2007 5:35 pm ] |
| Temat postu: | Który |
Może kupowaliście już od któregoś z tych allegrowiczów cylinder i chciałbym sie was poradzić który lepszy i pewniejszy czy jesteście zadowoleni czy nie,(tylko nie piszcie że lepiej zrobić szlif starego lub po co ci to polskie gówno, poprostu chce kupic i juz  ).Są do wyboru 4 :1.CYL I 2. CYL II 3. CYL III 4. CYL IV [center]Z góry dzięki[/center] |
|
| Autor: | R-Man [ Nie Sie 26, 2007 5:47 pm ] |
| Temat postu: | |
hmmmm... po pierwsze to PISAQ napisał(a): OGAR-nij sie i zrób szlif starego cylindra a nie kupuj tego polskiego szitu <blee>Kup ten 1 
|
|
| Autor: | Szymon [ Nie Sie 26, 2007 8:56 pm ] |
| Temat postu: | |
Kup w Agmocie. |
|
| Autor: | DJabeł [ Nie Sie 26, 2007 9:04 pm ] |
| Temat postu: | |
przecież to wszystko ma swoje źródło w almocie ![;]](https://motokirc.pl/images/smilies/krzywy.gif ";]") co za różnica gdzie i od kogo?
|
|
| Autor: | Biker_Boyz [ Nie Sie 26, 2007 9:11 pm ] |
| Temat postu: | |
Szymon napisał(a): Kup w Agmocie. Zanim coś powiesz zastanów sie. W agmot są tylko orginalne cylindry zestawu nie kupisz tuningowego. Możesz kupić tłok. jak dla mnie to kup ten 1 ale zastanów sie! Te cylindry to naprawde 55ccm tak słyszałem więc nie kupiłem. Jerzeli masz 2 szlif to zrób 3 i bo naprawde szkoda kasy. Ale jeśli wolisz pochwalić sie przed kolegami że "mam cylinder 60ccm" to rób jak chcesz. |
|
| Autor: | MaximusResetus [ Nie Sie 26, 2007 10:52 pm ] |
| Temat postu: | |
Jak ja widze kolejny taki temat to dosłownie skrętu kiszek dostaję... To tak jak by ktoś napisał: "chce kupić piwo Tatra, kupić w realu, biedronce, czy plusie...?" (sory za pseudoreklamę;) ) Przeciez i tak wszystko jest z jednej formy. Różnią się tylko sprzedawcy. Moja rada taka - jak chcesz mieć "super moc" to kup najtańszy sam cylek (nie zestaw) i oddaj go na 3 szlif. Wtedy będziesz miał ponad 58ccm a to juz doda kopa. Do tego tłok + pierścionki pod wymiar. A gdyby te cylindry faktycznie czyms sie rózniły to odpowiedzieć na pytanie PISAQ napisał(a): który lepszy i pewniejszy mogłaby odpoowiedzieć tylko osoba która miała przynajmniej 2 z tych zestawów. |
|
| Autor: | Conqeror [ Nie Sie 26, 2007 10:58 pm ] |
| Temat postu: | |
Dlaczego wolisz 3 pierścieniowy ? Ja wybrałem inny za 75 zl |
|
| Autor: | Scorpio [ Pon Sie 27, 2007 7:29 am ] |
| Temat postu: | |
jak sie sprawuje cyliner '60' z tłokiem na 2 pierscienie ? A z tymi powiekszanymi kanałami to chyba sciema . |
|
| Autor: | Szymon [ Pon Sie 27, 2007 7:48 am ] |
| Temat postu: | |
Biker_Boyz napisał(a): Szymon napisał(a): Kup w Agmocie. Zanim coś powiesz zastanów sie. W agmot są tylko orginalne cylindry zestawu nie kupisz tuningowego. Możesz kupić tłok. jak dla mnie to kup ten 1 ale zastanów sie! Te cylindry to naprawde 55ccm tak słyszałem więc nie kupiłem. Jerzeli masz 2 szlif to zrób 3 i bo naprawde szkoda kasy. Ale jeśli wolisz pochwalić sie przed kolegami że "mam cylinder 60ccm" to rób jak chcesz. Słuchaj, Tobie radzę się zastanowić. W Agmocie kupisz cylinder + tłok 55ccm za najniższą cenę, więc te idiotyczne posty sobie w ... kieszenie wsadź. I nie wprowadzaj ludzi w błąd. |
|
| Autor: | RedDevil [ Pon Sie 27, 2007 8:13 am ] |
| Temat postu: | |
Jak ten gościu pisze prawde to ja bym wziął ten III |
|
| Autor: | Scorpio [ Pon Sie 27, 2007 8:16 am ] |
| Temat postu: | |
ta dysza super spalanie zapomiał napisać 
|
|
| Autor: | PISAQ [ Pon Sie 27, 2007 12:02 pm ] |
| Temat postu: | |
MaximusResetus napisał(a): Przeciez i tak wszystko jest z jednej formy. Różnią się tylko sprzedawcy. No jak bym to wiedział to by tego tematu nie zakładał i myślałem że jak ktoś kupił to mi powie czy do *upy czy ładnie chodzi ogar. MaximusResetus napisał(a): i oddaj go na 3 szlif. Wytłumaczcie mi bo nigdy tego nie czaiłem w którym miejscu na cylq sie robi ten szlif i o ile mm ?? |
|
| Autor: | Krzyssiek91 [ Pon Sie 27, 2007 12:04 pm ] |
| Temat postu: | |
PISAQ napisał(a): Wytłumaczcie mi bo nigdy tego nie czaiłem w którym miejscu na cylq sie robi ten szlif i o ile mm przez caly cylinder sie robi szlif w srodku oczywiscie
|
|
| Autor: | PISAQ [ Pon Sie 27, 2007 12:08 pm ] |
| Temat postu: | |
To wtedy tłok bedzie miał luzy i bedzie trzeba wiekszy kupic |
|
| Autor: | Krzyssiek91 [ Pon Sie 27, 2007 12:11 pm ] |
| Temat postu: | |
 wtedy kupuje sie tlok na odpowiedni szlif.. i pierscienie tez
|
|
| Strona 1 z 3 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|