Najlepiej mieć oryginalny ze skróconą o 3mm nóżką i oryginalny od simsona ustawić obok siebie i sprawdzić
. Spójżcie na ten tłok http://www.jawa50speed.wz.cz/muj_stroj/kolize4.jpg
| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Tłok simsona w jawce https://motokirc.pl/tuning-tech-f27/t-ok-simsona-w-jawce-t9304.html |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | paabson [ Śro Gru 19, 2007 8:47 pm ] |
| Temat postu: | Tłok simsona w jawce |
http://www.jawa50speed.wz.cz/muj_stroj.html w ostatnim etapie pracy tego "Czecha" widać, że próbował zakładać tłok od sima (tak mi się przynajmniej wydaje). Tłok wygląda na bardzo solidny, z dobrego stopu, bo jest bez połysku. Tyle, że on ma mocno zmodyfikowany cylinder. Jak takie rozwiązanie sprawdzi się na zwykłym cylku albo na polskiej 55 ?? Mi się wydaje, że trochę krótkie nóżki ale jakby połączyć to z membraną... |
|
| Autor: | parcelak [ Śro Gru 19, 2007 8:55 pm ] |
| Temat postu: | |
Najlepiej mieć oryginalny ze skróconą o 3mm nóżką i oryginalny od simsona ustawić obok siebie i sprawdzić . Spójżcie na ten tłok http://www.jawa50speed.wz.cz/muj_stroj/kolize4.jpg
|
|
| Autor: | Garry1 [ Śro Gru 19, 2007 9:50 pm ] |
| Temat postu: | |
jak chcesz montowac tlok od simka to musisz podniesc cylinder o 3 mm bo ten tlok jest o tyle wyzszy... co z plasczem nei mam pojecia ale to jzu nie tak istotne |
|
| Autor: | mandos [ Śro Gru 19, 2007 11:26 pm ] |
| Temat postu: | |
Płaszcz steruje otwarciem okna dolotowego, więc też jest istotny. |
|
| Autor: | smyk [ Śro Gru 19, 2007 11:40 pm ] |
| Temat postu: | |
Jeżeli jest membrana, już nie. A my właśnie mówimy z silnikiem z membraną... |
|
| Autor: | karol282 [ Czw Gru 20, 2007 9:05 pm ] |
| Temat postu: | |
A co z oknem wydechowym ? Przecież ono też musi być dobrze otwierane w odpowiednim momencie ? Jak będzie złe otwarcie to co wtedy ? 
|
|
| Autor: | Garry1 [ Czw Gru 20, 2007 9:48 pm ] |
| Temat postu: | |
karol nei rozumiem twojej wypowiedzi zbytnio... jak tlok bedzie dochodzil do konca tulei to kat bedzie taki sam jak przy jawowskim tloku |
|
| Autor: | paabson [ Pią Gru 21, 2007 11:15 am ] |
| Temat postu: | |
Garry1 napisał(a): kat bedzie taki sam jak przy jawowskim tloku no własnie, bo przecież na to ma wpływ górna część tłoka a nie nóżka...
|
|
| Autor: | r4g3 [ Sob Sty 05, 2008 8:14 pm ] |
| Temat postu: | |
Wytłumaczcie mi dlaczego twierdzicie że to jest tłok od sima? Nie wiem dla czego ale nie mogę się tego doszukać w opisie... Jest jakiś sens nad przekładaniem tłoka z sima do 223? Chyba tylko trzeba go szukać w stopie ak20...nic więcej |
|
| Autor: | Garry1 [ Sob Sty 05, 2008 8:49 pm ] |
| Temat postu: | |
ja widze w tym jedynie lepsza jakosc tloka i mozliwosc zrobienie wiekszej pojemnosci tlokiem 41mm nic wiecej |
|
| Autor: | r4g3 [ Sob Sty 05, 2008 8:51 pm ] |
| Temat postu: | |
A tuleja nie będzie za cienka przy 41mm? |
|
| Autor: | Garry1 [ Sob Sty 05, 2008 8:55 pm ] |
| Temat postu: | |
dolna czesc tulei(nozki) ma jakos 45 mm chyba... jak jest w simku? |
|
| Autor: | Grzechu [ Sob Sty 05, 2008 8:56 pm ] |
| Temat postu: | |
40mm średnicy maja cylindry 55ccm. 1mm wielkiej różnicy nie robi. |
|
| Autor: | Konrad [ Sob Sty 05, 2008 8:59 pm ] |
| Temat postu: | |
kiedyś liczyłęm ze powinno sie dać upchnąć 45mm ale trzeba obraczać cylinder i nową tuleje robić.... moze ma ktos kwałęk zeliwnej rury na taką tuleje?? |
|
| Autor: | Grzechu [ Sob Sty 05, 2008 9:14 pm ] |
| Temat postu: | |
Konrad napisał(a): powinno sie dać upchnąć 45mm Coś mi sie wydaje że sie nie da... Cylinder od Ogara jest bardzo mały i nie ma nawet jak dorobić dodatkowych kanałów...
|
|
| Strona 1 z 3 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
