| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Cylinder Romet Chart 6 kanałów https://motokirc.pl/tuning-tech-f27/cylinder-romet-chart-6-kana-ow-t9412-60.html |
Strona 5 z 5 |
| Autor: | r4g3 [ Pią Mar 14, 2008 11:42 pm ] |
| Temat postu: | |
Generalnie same obroty to wału nic nie powinny zrobić. Byle by było dopowiednie smarowanie i odprowadzenie ciepła z igiełek. Sprawę trzeba rozpatrywać na kilka sposobów...zależnych od stopnia sprężania, ciężkości i wyważenia całego układu, oraz wyprzedzenia zapłonu. Zapewne w tym przypadku najdłuższą żywotność wału zapewniłby zapłon ze zmiennym kontem wyprzedzenia. Następnie też nie trzeba zbytnio planować, ponieważ przy wysokich obrotach z tłumikiem rezonansowym (rzędu 10 000) ciśnienie sprężania się znacznie zwiększa, więc stawiałbym na stopień spr koło 6- 6,5:1 (rzeczywisty), dlatego tyle ponieważ silnik wykręci wyższe obroty a co za tym idzie i temp więc to będzie na + dla chłodzenia. Co do poprzedniej wypowiedzi... skoro rasowanie to trzeba wyeliminować najslabsze ogniwa, więc obrotowość łożysk up... |
|
| Strona 5 z 5 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|