| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Problem -> Ogar200 https://motokirc.pl/problemy-tech-f29/problem-ogar200-t11491.html |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | pawelp1993 [ Nie Kwi 13, 2008 1:31 pm ] |
| Temat postu: | Problem -> Ogar200 |
Witam ponownie po dłuższej przerwie na forum! Udało mi się odpalić ogara lecz pojawiły się kolejne problemy, z którymi nie wiem czy ktoś zobie poradzi. Więc zaczynam.. Złożyłem silnik, kupiłem nową dysze bo stara była rozwiercona i strasznie go zalewało. Nie palił za bardzo. Gdy odpalił to chodziłtylko na wolnych obrotach. Gdy dałem gaz to go dusiło. Zabrałem się za regulacje i wymiane niektórych pierdułek. Wymieniłem cewke pod bakiem. Założyłęm całkiem nowy zapłon na, którym gościu jeździł jawką bez problemu. Kupiłem nowe paliwo. Pożyczyłem świecę, na której koelga śmigał bez problemu. Regulowałem gaźnik, iglice oraz poziom paliwa. Ustawiałem zapłon, przyśpieszenie, przerwe na platynkach, przerwe na świecy. Wynik tego jest taki że ogar ruszył ale gdy dam ful gaz to go dusi i traci całkowicie moc. Czy wie ktoś co jest tego przyczyną? PS: Rozbierałem złożony silnik bo mogła się podwinąć uszczelka i olej mógł wpadać do komory wału. Był też robiony szlif nr2. Może za dużo oleju w mieszance? |
|
| Autor: | arkantos1918 [ Nie Kwi 13, 2008 3:36 pm ] |
| Temat postu: | |
zobacz klin na wale, kondensator. Może trzeba go wygerulowac dokładniej ? |
|
| Autor: | dyko [ Nie Kwi 13, 2008 4:42 pm ] |
| Temat postu: | |
Ja też tak miałem i były to jakieś przebicia w instalacji elektrycznej (robiłem tak na szybko ją), zmieniłem kable, zaizolowałem dobrze i chodzi teraz ładnie. Może sprawdź to... |
|
| Autor: | pawelp1993 [ Nie Kwi 13, 2008 10:25 pm ] |
| Temat postu: | |
Ale tak samo miałeś? Jeżdił ci tylko nie na ful gazie? |
|
| Autor: | dyko [ Pon Kwi 14, 2008 4:24 pm ] |
| Temat postu: | |
Tak, ale miałem tak, że przerywał np. też, ale tak, że tylko na pełnym gazie go dusiło i gasł to też miałem. Weź może wszystko poodłączaj narazie i podłącz tylko te kabelki, które są od zapłonu (pomiń wszystkie włączniki, stacyjki itp) i jak będzie dobrze, to znaczy, że gdzieś musi być przebicie jakieś i będziesz musiał zmić tą instalację całą |
|
| Autor: | pawelp1993 [ Pon Kwi 14, 2008 10:14 pm ] |
| Temat postu: | |
Bo właśnie cała instalka była naruszona podczas remontu bo ściągałem błotniki i silnik był wyciągnięty. Świateł jak narazie nie ma. Może tam jest gdzieś jakieś przebicie czy coś? Co robić? Odłonczyć kable od światła? |
|
| Autor: | smyk [ Wto Kwi 15, 2008 5:25 am ] |
| Temat postu: | |
Jak dla mnie to regulacja zapłonu ewentualnie wymiana kondensatora i zwiększyć trochę dawkę paliwa. Dobrą masz kompresję? |
|
| Autor: | Driver [ Wto Kwi 15, 2008 6:26 am ] |
| Temat postu: | |
pawelp1993 napisał(a): Jeżdił ci tylko nie na ful gazie? Jeżeli Twój tak jeździ, to gaźnik do regulacji.
|
|
| Autor: | pawelp1993 [ Wto Kwi 15, 2008 6:48 am ] |
| Temat postu: | |
Regulowałem wiele razy gaźnik. Zapło też ustawiałem. Kondensator jest nowy. |
|
| Autor: | bolo [ Wto Kwi 15, 2008 2:56 pm ] |
| Temat postu: | |
no to mam podobny problem: moj romet stracil moc ( stalo sie to z dnia na dzien  ). gaznik regulowany bardzo duzo razy (nawet pozyczony inny), platynki sprawdzone i wyregulowane.
objawy bardzo podobne: przez ok 2km jakos jedzie (ale nie tak jak powinien bo ma za malo mocy) a potem to nie chce sie rozpedzic na 3 biegu i tak jak by sie dusil, a jak sie mu da wiecej gazu to juz wogole nie chce jechac.
no i nie zakladalem kolejnego tematu bo tu mam bardzo podobny no i szukam przyczyny tego. |
|
| Autor: | Kry19 [ Wto Kwi 15, 2008 4:08 pm ] |
| Temat postu: | |
bolo napisał(a): no to mam podobny problem: moj romet stracil moc ( stalo sie to z dnia na dzien
). gaznik regulowany bardzo duzo razy (nawet pozyczony inny), platynki sprawdzone i wyregulowane.objawy bardzo podobne: przez ok 2km jakos jedzie (ale nie tak jak powinien bo ma za malo mocy) a potem to nie chce sie rozpedzic na 3 biegu i tak jak by sie dusil, a jak sie mu da wiecej gazu to juz wogole nie chce jechac. no i nie zakladalem kolejnego tematu bo tu mam bardzo podobny no i szukam przyczyny tego. Wyreguluj zapłon bo pewnie jest za poźny i silnik bardzo się przegrzewa i przez to tłok się przyciera, co powoduje tak duży spadek mocy |
|
| Autor: | thom [ Pią Kwi 18, 2008 3:45 pm ] |
| Temat postu: | |
Możliwe że łożyska na wale są już zużyte i traci iskre. |
|
| Autor: | Grzechu [ Sob Kwi 19, 2008 1:28 am ] |
| Temat postu: | |
thom napisał(a): Możliwe że łożyska na wale są już zużyte i traci iskre. Pierwszy raz w życiu słysze taką teorie...
|
|
| Autor: | pawelp1993 [ Sob Kwi 19, 2008 9:05 am ] |
| Temat postu: | |
Magnum 200 napisał(a): Możliwe że łożyska na wale są już zużyte i traci iskre.
Pierwszy raz w życiu słysze taką teorie... Też pierwszys raz takie coś słysze. Ogar jeździ ale max 37km/h jak chce gazu dać więcej to go dusi. Co robić? Wcześniej v-max 60+ km/h |
|
| Autor: | Riddick [ Sob Kwi 19, 2008 11:30 am ] |
| Temat postu: | |
Gościu sobie coś ubzdurał  
|
|
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|