co to może być, iskra jest chyba że przełączy się na światła i wtedy jej nie ma gdy jest już bardzo zagrzany. gdy nie jest za bardzo ciepły wszystko działa elegancko, światła świecą. a i po włączeniu świateł idzie odczuć że obroty lekko spadają ale trzeba się w to wczuć. zapłon jest dobrze ustawiony, świeca F80 od iskry, pali od pierwszego. jeździć się da cały czas tylko właśnie bez świateł
cewki by były do wymiany jakby w ogóle już światła nie działały, może kondensator albo przerywacz? od temperatury.....
nie sądzę żeby od temperatury albo od długiej pracy przestały działać, każda ze świetlnych daje taki sam prąd- mierzyłem. jakie są objawy gdy kondensator wymaga wymiany? co do świecy to to już sprawdzałem, i na F90, 75 i nowej F80.
... próbowałem też zrobić z tyłu diody tyle że spaliłem, bo one miały 2 razy za dużo volt ![:]](https://motokirc.pl/images/smilies/krzywy.gif ":]")
kupie nowe tak żeby szeregowo max 6V brały a i tak natężenie mniejsze będą chcieć 
pozdrawiam