Forum motoryzacyjne motokirc.pl
https://motokirc.pl/

Ogar 200 Nie Pali Prosze o pomoc
https://motokirc.pl/problemy-tech-f29/ogar-200-nie-pali-prosze-o-pomoc-t4799-15.html		 Strona 2 z 3
Autor:  kowal10a [ Sob Cze 09, 2007 8:54 am ]
Temat postu: 
ten klin musi byc bo by kolo magnesowe latało jak swinia.dobrze ,że ten bolczyk jest taki mocny bo w 205 co chwile sie ścina ;/
Autor:  =XawiD= [ Sob Cze 09, 2007 12:29 pm ]
Temat postu: 
kowal10a, wystarczy mocniej magneto przykręcić.
Autor:  Kermit [ Sob Cze 09, 2007 4:55 pm ]
Temat postu: 
Panowie! Rozpisujecie się o jakichś klinach w jawkach których nie ma, a biedny Czarnulek nie wie co z jego ogarem. Czarnulek, poruszaj trochę kabelkami od zapłonu, może pomoże. Ja dziś tak miałem, za h*** nie wiedziałem co się działo
Autor:  apollan [ Nie Cze 10, 2007 1:58 pm ]
Temat postu: 
W jawce kiln jest, jak się nie znasz to nie wprowadzaj kolegów w błąd. A ruszanie kabelkami, to hmm ... wszystko tylko nie naprawa.
Autor:  Kermit [ Nie Cze 10, 2007 8:25 pm ]
Temat postu: 
u mnie ruszanie kabelkami pomogło. Apollan, naprawiałem już kilka jawek i niewidziałem tam żadnego klinu
Autor:  Czarnulek [ Pon Cze 11, 2007 5:43 pm ]
Temat postu: 
Niby dzis wlazlem do piwnicy poruszaBem magnetorem i zapalil na obroty wlazil.ale co z tego przejechalem sie wookol bloku i pry pryk zaczal dusic sie i zdechl ;/ i nei chce zapalic i mam pytanie w ktorym momencie mam ustawic przerwe na platynach i ten zaplon bo nie kumam ;/
Autor:  Jacek-J129 [ Pon Cze 11, 2007 6:46 pm ]
Temat postu: 
Czarnulek- Tłok musi znajdować się w górnym punkcie martwym, wtedy regulujesz przerywacz.
Autor:  Czarnulek [ Pon Cze 11, 2007 9:04 pm ]
Temat postu: 
A jaka przerwa na platynach i jeszcze wtedy jak tlok jest na samej gorze cofam go na oko o 2mm.I W TYM MOMECIE WKLADAM bibulke miedzy styki przerywacza i krece calym magnetorem i gdy bibulka sie rusza to znaczy ze jest poczatek rozwarca stykow czy ja dobrze robie ten zaplon czy cos zle prosze podpowiedzcie mi bo mam z tym problem i w wiekszosci czasu siedze w piwnicy i robie i riobie i zribic nie moge
Autor:  Jacek-J129 [ Pon Cze 11, 2007 9:22 pm ]
Temat postu: 
Czarnulek napisał(a):
A jaka przerwa na platynach

0,3 mm.
Jeśli tłok będzie w górnym punkcie martwym to ustawiasz przerwę przerywacza na 0,3 mm, i skręcasz.
Autor:  Czarnulek [ Pon Cze 11, 2007 9:39 pm ]
Temat postu: 
Dobra a jak ustawic ten zaplon bo mi teraz nawet zalapac nie chce prosze o pomoc :(
Autor:  Olo [ Pon Cze 11, 2007 9:45 pm ]
Temat postu: 
0,3 - 0,4, dzisiaj zastosowałem inny sposób na ustawienie wyprzedzenia: wsadzam śrubokręt w otwór świecy ale nie pod kątem tylko równolegle kładę go na głowicy. Potem ustawiam tłok w GMP i zaznaczam na śrubokręcie koniec głowicy - to jest mój punkt odniesienia. Następnie obracam wałem i odmierzam od nacięcia na śrubokręcie 1,8 do 2,0 mm odstęp od końca głowicy. Proste.
Autor:  Kermit [ Wto Cze 12, 2007 3:06 pm ]
Temat postu: 
ja tak zawsze robię tylko że zamiast śrubokręta jest suwmiarka z głębokościomierzem. Łatwiej dodać
Autor:  kowal10a [ Wto Cze 12, 2007 9:36 pm ]
Temat postu: 
Kermit w tych silnikach od zawsze byly kliny.a jak ty naprawiles juz kilka jawek swoim sposobem''ruszanie kabelkami'' to juz widze jaki z ciebie fachowiec.heh

[ Dodano: 12 Czerwiec 2007, 22:40 ]
Czarnulek a wez zmniejsz albo powiększ przerwe miedzy stykami ale na świecy dzis mój brachol wzioł moją świece z ogara do wski i zwiększył przerwe ogarek nie chcial chodzic jak ja przełożylem spowrotem.miał takie objawy jak twój sprzęt spróbuj może to to lepiej zaczac od tych prostrzych żeczy do zrobienia
Autor:  Kermit [ Śro Cze 13, 2007 1:36 pm ]
Temat postu: 
kowal10a, dyskryminujesz mnie :D
Autor:  Olo [ Śro Cze 13, 2007 1:46 pm ]
Temat postu: 
bo w sumie ma racje, klin jest, a ruszanie kabelkami to nie naprawa tylko chwilowe uzdrowienie bo zaraz będzie to samo z powrotem.
Strona 2 z 3 Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/