Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Mam taki problem, że mam za słabe ładowanie. Jak mam doładowany akumulator do pełna do wszystko super świeci, mogę załączyć światła, nacisnąć stop i włączyć kierunki i wszystko działa idealnie. Ale jak trochę pojeżdżę, wystarczy kilka tras i dodam, że nie bawię się bezmyślnie trąbikiem itp. i nie rozładowuje bezmyślnie akumulatora. Trasy też nie są po 1km, żeby nie zdążył się doładować. No ale po kilku trasach akumulator nie jest całkiem rozładowany bo wszystko działa ale jednak jest na tyle rozładowany, że jak mam włączone światła i włączę jeszcze kierunkowskaz to kierunek ledwo co świeci, nawet go nie widać, a lampa zaczyna migać wraz z kierunkiem bo są już spadki napięcia. A jako postój mam 5W i nawet stop dałem też 5W i dalej to samo. Dodam, że mam oryginalny prostownik UNITRA do charta, kupiony z pół roku temu bo ten stary był spalony. I ładowanie jest ale za słabe. Strasznie mnie to denerwuje bo migam tymi kierunkami, a i tak nic nie widać do tego jescze lampa mruga. Może dać jakiś inny prostownik? Może zwykły mostek prostowniczy?

Spróbuj zastąpić tą unitrę zwykłym mostkiem prostowniczym 4A(na zapas). Niemożliwe, że masz za słabe ładowanie. Ja u siebie od pół roku nie ładowałem akumulatora i sie trzyma.

Ale masz mostek prostowniczy czy tą UNITRE?

[ Dodano: 9 Marzec 2008, 09:45 ]
Np. takie coś http://www.allegro.pl/item324303186_mos ... laski.html ??

I jak to potem podłączyć?

[ Dodano: 9 Marzec 2008, 11:33 ]
Jeszcze jedno. Trochę się teraz pogubiłem... Jak sprawdzić czy jest ładowanie i ile ładuje? Mam miernik elektroniczny jeden z lepszych, na co mam ustawić i do czego kable przyłożyć? Ile powinno ładować?

Dobrym sposobem na podkręcenie ładowania jest to żeby wsadzić cewkę świetlną zamiast tej od ładowania Jak ktoś ma 2 iskrowniki i jeden nie działa to pomysł idealny

Z tym będzie problem. Ale jak sprawdzić to ładowanie i ile ma wynosić? Bo przez zime to pozapominałem.

ok 7v

Mam mostek prostowniczy taki jaki dałeś. Podłączasz tak samo jak unitre czyli kable od cewek do ~~ a od + i - już dalej.

Jak sprawdzić ładowanie? Odłączasz aku i podłączasz bieguny pod miernik. Jak jest prąd stały(ok 7V) tzn, że ładuje. Jak idzie prąd zmienny lub wogóle nie idzie to nie ładuje

Czyli odłączyć aku, a pod kable co się podłącza aku to miernik? Odpalić i ma być około 7V? Czy pod akumulator podłączyć kable od miernika? Tak to sprawdzałem i mam około 6,30V ale to bez sensu tak sprawdzać bo za kilka dni będę miał np. 5,90V. I tak kiedyś miałem, a ładowanie było.

No to może cewka już jest na wykończeniu?

Ja miałem tak samo jak ty pare tras i akumulator siadał , potem zaczeły światła słabnąć wymieniłem Iskrownik i ładowanie jest idealne.

[ Dodano: 9 Marzec 2008, 23:31 ]
a albo zobacz sobie jaki prąd idzie bezpośrednio z cewki ładowania.