Forum motoryzacyjne motokirc.pl
https://motokirc.pl/

Ogar przerywa, nie wchodzi na obroty.
https://motokirc.pl/problemy-tech-f29/ogar-przerywa-nie-wchodzi-na-obroty-t11025.html		 Strona 1 z 4
Autor:  dyko [ Czw Mar 27, 2008 10:08 pm ]
Temat postu:  Ogar przerywa, nie wchodzi na obroty.
Witam, zamontowałem sobie do ogara nowe części i zapalił mi z kopa elegancko ale z minimalnym opóźnieniem reagował na dodawanie gazu, a po paru minutach zaczął przerywać i nie chcę wchodzić na wysokie obrotu. Wiecie co to może być? cieknie mi jakiś czarny syf z rury i świeca jest osmolona na czarno... Czy to zapłon? Pozdrawiam.
Autor:  ogar2007 [ Czw Mar 27, 2008 10:13 pm ]
Temat postu: 
a jakie to były czesci
sprawdz symering od strony sprzegła czy nie bierze oleju i wyreguluj gaznik
Autor:  Olo [ Czw Mar 27, 2008 10:15 pm ]
Temat postu: 
To może być wszystko, zapłon, mieszanka (paliwo- powietrza jak i benzyna-olej) jak i gaźnik (za mały dopływ paliwa do komory - podgiąć blaszkę ku górze)
Autor:  dyko [ Czw Mar 27, 2008 11:03 pm ]
Temat postu: 
Aha, zimmeringi też zmieniałem, oleju raczej nie bierze, wogóle to założyłem praktycznie wszystkie części jakieś ważniejsze nowe (wał, tarcze sprzęgłowe, cylinder, tłok, pierścienie itp. zimmeringi) te części kupiłem niedługo po tym, jak kupilem ogara. Zmiana wału była raczej nie potrzebna, ale wtedy się jeszcze na tym wcale nie znałem i jak mi ogar nie palił z kopa to uznałem, że trzeba wszystko co możliwe powymieniać :P. Wycieka mi z wydechu jakiś czarny, przypalony olej jakby, więc może za dużo oleju w mieszance dałem... Mieszanka paliwo- powietrze to próbowałem na wszystkich rowkach i było podobnie zawsze.
Autor:  Olo [ Czw Mar 27, 2008 11:05 pm ]
Temat postu: 
A w komorze pływaka kombinowałeś?
Autor:  dyko [ Pią Mar 28, 2008 6:54 am ]
Temat postu: 
Jeszcze nie, ale ale mam chyba na chama wygiętą blaszkę do góry, chociaż nie pamiętam. Może chyba być, że za mało tam jest paliwa, bo właśnie na początku jak napompowałem, to chodził w miarę, a później już przerywał i wogóle.
Autor:  Jacek-J129 [ Pią Mar 28, 2008 1:05 pm ]
Temat postu: 
dyko napisał(a):
cieknie mi jakiś czarny syf z rury

To jest pewnie nie przepalona benzyna. Ja wstawiam na regulację zapłonu, sprawdź też czy nie łapie "lewego" powietrza.
Autor:  dyko [ Pią Mar 28, 2008 2:01 pm ]
Temat postu: 
A skąd mógłby je łapać? (Wszystko mam dobrze dokręcone).
Autor:  Jacek-J129 [ Pią Mar 28, 2008 4:11 pm ]
Temat postu: 
dyko napisał(a):
A skąd mógłby je łapać

Przez gaźnik, niby wszystko skręcone, a jednak może łapać...
Autor:  dyko [ Pią Mar 28, 2008 7:11 pm ]
Temat postu: 
Nie wiem, mam bardzo dużo silikonu w tych różnych łączeniach. Czytałem gdzieś kiedyś, że jak gaźnik jest zapchany (może u mnie jest) to można go wygotować. Jak to się robi, tak w normalnej wodzie?
Autor:  arkantos1918 [ Pią Mar 28, 2008 7:19 pm ]
Temat postu: 
weź lepiej spręzonym powietrzem wyczyść :) najlepiej. A wracając do tematu jak pisał Jacek-J129, sprawdz zapłon
Autor:  Olo [ Pią Mar 28, 2008 9:50 pm ]
Temat postu: 
A co do tej blaszki, to tą dysze co zamyka dopływ paliwa masz wkręconą do oporu?
Autor:  dyko [ Pią Mar 28, 2008 10:22 pm ]
Temat postu: 
Olo, tak, jest wkręcona do oporu. arkantos1918, jak sprężonym powietrzem? Gdzie ja mam je podłączyć? Mam taki kompresorek na 12v za 40 zł :D to się nada?
Autor:  arkantos1918 [ Pią Mar 28, 2008 11:52 pm ]
Temat postu: 
nie wiem nie widziałem :) ale pewnie sie da ja nawet u siebie pompką zwykłą czyściłem niektore miejsca o słabym dojściu
Autor:  dyko [ Sob Mar 29, 2008 9:25 am ]
Temat postu: 
Ok, to jest coś w tym stylu http://www.allegro.pl/item333740706_now ... eniej.html

[ Dodano: 29 Marzec 2008, 18:37 ]
Powiem Wam że dzisiaj poprawiłem ten zapłon i odpalał z pierwszego i tak kilka godzin jeszcze cośtam sobie regulowałem i potem jak się przejechałem wkoło osiedla to zaczął coś przerywać i później nie chciał zapalić, założyłem spinkę na iglicy na 1 rowek od góry i znowu zapalił. Potem tak jeszcze chwile pojeździłem i teraz nie chce coś palić. Mam obecnie zamontowany akumulator 12v a kondensator mi został stary. Czy może to być wina tego kondensatora?
Strona 1 z 4 Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/