Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Cześc. Pierwszy raz rozkręcałem silnik(ogar 3 biegi) wszystko poszło gładko wymieniłem 2 łożyska bo wałek zdawczy mi latał i na wale. jakoś poradziłem sobie ze skrzynia biegów gdy go skręcałem to naciągałem kopniaka i (kopniak nie chce chodzić nie mam siły żeby go nacisnąć ręką) gdy teraz wlałem olej do silnika(nie jest wkręcony do ramy i probuje zmienić bieg to nie chce sie zmienić czemu?? gdy zakręcę zębatką to tłok chodzi ale bardzo ciężko?? jaki jest tego powód??

Musiałeś coś źle złożyć, innej opcji nie ma... Chyba, że jakoś Ci się tłok w cylindrze jakoś zaklinował, ale jak bez cylindra się nie rusza, to musiałeś coś poprzekręcać w skrzyni..

rusza bez cylka ale cieżko inne podawajcie propozycje szkrzynia chuba jest do brze zlożona ale czemu biegi nie chca wskakiwac?? z kopniakem chodzi o to ze go naciagnolem ale teraz gdy bym chcial go odpalic to niemoge go nacisnac

Nie możesz go jeszcze raz rozpołowić? Nie ma prawa tak ciężko chodzić, musi coś być źle złożone, albo jakaś śrubka Ci do środka wpadła i się w tryby wkręciła, ale to raczej mniej prawdopodobne, rozłóż go jeszcze raz i złóż wszystko dokładnie, możliwe, że Ci gdzieś zmieniacz biegów przy składaniu się ześliznął (nie wiem, czy to się tak nazywa, chodzi o to coś z grubej blachy, co ma dziurkę w środku i jeździ na takim pręcie, i tego część wchodzi w tryby i je przestawia). Mi on czasem przy składaniu się ześlizgiwał tak, że nie wchodził taką dziurką w automat zmiany biegów tak, jak powinien i wtedy też biegi nie działały. Lepiej na siłę nie pchaj tego kopniaka, bo nie wiadomo, co to blokuje i możesz coś połamać...

dzieki jutro rozolawie jeszcze raz moze cos jeszcze macie zeby nie rozpolawiac

[ Dodano: 7 Czerwiec 2008, 15:22 ]
cześć rozpołowiłem silnik teraz przy otwartym chodzą biegi gładko w bijają sie i mam pytanie czy w tej "komorze" gdzie jest wał musi być olej czy broń boże proszę o szybką odpowiedz bo muszę go złożyć dzięki z góry

[quote="dexster11"](kopniak nie chce chodzić nie mam siły żeby go nacisnąć ręką)
Możliwe że jak nakładałeś cylinder to pierścienie na tłoku nie włożyłeś w ząbki i wbiłeś głowice na chama jeżeli ci głowica gładko weszła to cofam wszystko co napisałem

W skrzyni korbowej nie może być oleju,a ciężko kręci się prawdopodobnie dla tego że masz nowe zimeringi i wszystko jest jeszcze nie spasowane.