No to już BEBAK pisał ale mogę jeszcze raz napisać może troszkę lepiej:
1.Spuszczasz olej odkręcając śrubę pod silnikiem
![;]](https://motokirc.pl/images/smilies/krzywy.gif ";]")
2.Pod silnikiem odczepiasz linkę sprzęgła.
3.Odkręcasz śruby prawego dekla i go ściągasz.
4.Patrzysz na sprzęgło, są takie 3 zawleczki, wyciągasz najpierw jedną zawleczkę, lekko nacisnąć środek i wyciągnąć kolejną zawleczkę, potem zobaczysz już sprężynę, musisz to bardzo mocno nacisnąć i wyciągnąć ostatnią zawleczkę i wtedy już dostaniesz się do śruby mocującą kosz sprzęgła.
5. Odkręcasz tą śrubę od kosza sprzęgła i go ściągasz.
6. Wtedy już widzisz simmering, wyciągasz go obojętnie jakim sposobem w końcu i tak jest do wyrzucenia.
7. Wkładasz nowy patrząc na to czy wargi simmeringu nic się nie podwijają się gdzieś.
8. Składasz wszystko w odwrotnej kolejności niż napisałem.
Tak w ogóle to trochę samodzielności i weź to rozkręć na pewno sobie poradzisz. Nie da się tego wytłumaczyć tak dokładnie pisząc na forum, jak zobaczysz to w realu to będziesz sam wiedział co i jak
