Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam. Mam pytanie czy do ogara 205 opłaca się kupić cylinder 60cmm?? jeśli tak to co bym musiał jeszcze dokupić żeby chodził dobrze. Czekam na odpowiedzi.

na allegro masz całe zestawy

---- Połączono -----

na allegro masz całe zestawy

wystarczy ci cyl tłok pierscienie

E tam, tuning w 023 jest nieopłacalny, co z tego, że założysz cyl 60ccm jak będziesz jechał coś koło 55km/h.
Poza tym to tylko 2 biegi więc szkoda silnika piłując go bez przerwy na pełnej manetce.

Cinuz
Dla mnie się mylisz jeździłem na silniku rometowskim ponad pół roku, niby jest to słabe ale okej piłujesz go na tej całej manetce i mu nic nie jest . Do tego robisz kilka przerubek i takim silniczkiem w przelotach i 60 pokaże. Silnik rometowski to może jest idealna konstrukcja bo troche brakuje tego 3 biegu ale za to jak jest solidnie zrobiona to pojeździsz nim bez awaryjnie długie lata.

Na dłuższą metę raczej nie zdaje to egzaminu. Po pewnym czasie można przecież zatrzeć silnik.

ale jeśli nic w nim nie przerabiasz. ja nie raz darłem na pełnej manetce i po 20 km bez postoju i nawet nie jąknął. : >

Ja cały czas mówiłem o przerabianym...

Aa to przepraszam. Zależy w jakim stopniu jest przerobiony też.

no tak wiem kupuje cały zestaw, ale czy np. jakieś dysze z powiększonymi otworami na plaiwo mam kupić czy coś ogólnie potrzeba żeby on miał moc na tym cylindrze.

Możnaby coś pomyśleć nad gaźnikiem o większej gardzieli, bo średnica 12mm nie pozwala na zbyt dużo

gardziel rozwiercić troche może ale cylinder rometowski aż tak na to nie pozwala.

no ale mówie ze kupuje nowy cylek 60cmm. Wiec jak bym mial rozwiercac to o ile wiecksza ma byc??

no ale o ile miałbym powiększać gardziel?? A iczy coś więcej musiał bym jeszcze zrobić żeby miał większom moc?

zrób Sałke i po sprawie, a do tego cylindra to też potrzeba segery