Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam. Mam problem, który ciągnie sie juz bardzo długo był to maj przebieg 1600km... kiedyś po powrocie w dużą ulewe motorek złapał muła i przestał palić ze startera i z kopki no mozna go na popych brać ale głupio tak. W następny dzien pojechałem do sklepu po nową swiece a tu kicha nic znów to samo, wywaliłem filter powietrza i to samo gaźnik czyszczony pare razy zawory tez regulowałem ale jakoś mi to za bardzo nie wychodziło a więc sprawdziłm tłok bo pomyslałm ze moze przytarł się lub któryś z pierscini poszedł wszysko jest ok. poskładałem to wszystko do kupy i coś jakby lepiej bo nawet czasami załapuje jak się kopnie, i nawet mocy dorwał więcej ale to jeszcz nie to co było wczesniej teraz przebieg wynosi równe 2500km wie ktos moze jak regulowac gaźnik w tym typie motoków?? są dwie sróbki jedna od ustawienia tego calego tłoczka z iglicą a druga od wolnych obrotów i jeszcze jaką wartosci mają przerwy na zaworach???? jest to ten sam silnik co w ogargu 900, gb street i kinroad king ''chooper''



Sorry za OT