ja mam identyczny problem z komarkiem... też założyłem 60ccm cylinder tylko że bez kombinacji z rozwiertaniem itd itp... dzieje się tak ze po przejechaniu odcinku ok. 50m jakby brakuje paliwa... po odkręceniu manetki wydawało by się jakby go zalewało... a gdy stanę i puszczę manetkę od gazu obroty są o wiele wyższe niż normalnie (objaw jak byście zakręcili kranik) potem dochodzi paliwo i znów jest normalnie po odczekaniu... i znów można jechać kolejne 50m ;D
tylko że mi to się zdaje że to może być wina dysz... tylko jeszcze nie doszedłem do setna... albo pomyliłem dysze w gaźniku bo nie wiem czy ma to jakąś różnice (podobno tak [tak mówi mój tatuś mechanik xD]) albo porostu otwór w dyszach jest za mały do cylindrów większych... słyszałem że można dokupić jakieś "tuningowe" może to właśnie to jest przyczyną...
jak sie dowiem dam znać
ide poszperać n allegro czy są jakieś dysze do gaźników ---- Połączono -----
http://www.allegro.pl/item698035891_cyl ... komar.html" target="_blank
no i tu jest ta nieszczęsna która może dać więcej paliwa i zakończyć męki... ciekawe czy da sie kupić taką dysze w sklepie.... <mysli>
)... by myślałem że coś jest przy pchane, ale dalej to samo... no i dodatkowo powiem że pływak sie nie wiesza... 
ktoś ma jeszcze jakieś sugestie???