Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Mam pytanie :
Czy da radę zmienić wałek zdawczy bez rozpoławiania silnika ?
Gdzieś słyszałem , że wystarczy wyjąć ten uszczelniacz na wałku i go wyciągnąć , wstawić nowy i założyć zębatkę
Czy to prawda ?
Pomóżcie

Musisz wyciągnąć uszczelniacz, później seger (pierścień zabezpieczający łożysko) i mógłbyś wyciągnąć wałek, chociaż może to być trudne. Ja wybiłem go w drugą stronę. Rozłożyłem sprzęgło i przekładnię, wyciągnąłem seger pod dużą zębatką obok sprzęgła i wybiłem wałek główny (zdawczy) razem z trybem zdawczym. Później tylko musisz pobawić się z ułożeniem pierścienia przesuwnego biegów i zębatką pierwszego biegu.
Powodzenia

trochę zabawy z tym jest, trzeba pamiętać żeby silnik leżał na boku gdy będziesz wyciągał wałek, chodzi o to żeby tryb przesuwka w skrzynie nie wypadł z wodzika, bo potem kicha, ciężko będzie...

Jak ja u siebie wymieniałem to rozpołowiłem silnik nie zajmuje to aż tak strasznie dużo czasu ale według mnie można przy okazji dokładniej poznać stan silnika i chyba wtedy jest prościej wymienić ten wałek.

da sie był takie temat sam opisywałem (duzo tego jest)
poszukaj

Zabawa nie warta zachodu, łatwiej jest rozpołowić silnik i poskładać, przy okazji można dać nowe łożyska w silniku

Na konkurencyjnym forum motoma**acy jest w dziale jednoślady--->tutoriale w połowie pierwszej strony tutorial napisany przez radi126. Mam nadzieję że znajdziesz- linka podać nie mogę.

ok poszukam