Forum motoryzacyjne motokirc.pl

witam mam taki problem z motorynka musze troche przestawic zaplon i ja go ustawiam przez odkrecenie iskrownika i przekrecenie go w prawo lub lewo ale jest problem bo ten zakres jest za krotki i musze go troche bardziej przestawic a nie wiem jak to zrobic

aha i jeszcze jedno skoro mi ja dlawi (zalewa) to usze krecic pod obroty czy z obrotami (regulacja na iglicy nic nie daje)

A może się dławi, bo nie ma powietrza? Cały układ dolotowy jest sprawny(tzn org. filtr, czysty gaźnik?). Co do zapłonu to nie możliwe, że w ogarze 200 masz za krótki zakres. Spotkałem się, że w 023 był u kumpla za krótki. Może krzywkę masz źle założoną(obróconą)?

Przeczyść filtr powietrza i powinno być ok, spróbuj bez filtra i zobacz jak bd chodzić, moim zdaniem to nie zapłon

czy ty czytales to co ja napisalem? chyba nie tu chodzi o MOTORYNKE!!!

a co do powietrza to nie na pewno to jest zaplon bo ja dopiero rozpolawialem slilnik i lekko przestawilem zaplon i to jest cala przyczyna

ja tez kiedys mialem za krótki zakres:P i rozwiercalem mocowania na podstawie iskrownika:P co sie później okazalo to szczelina na magnecie byla za duza i przez to juz mialem zakres za maly:P

Sorry w profilu masz ogara 200 wpisanego i mnie zmyliło...

Wcześniej było wszystko ok? Jak tak to nie mógł Ci o tak się zmniejszyć zakres regulacji Przerwa na platynkach dobra? Silnik dobrze uszczelniony? Gaźnik czysty? Silnik reaguje na regulacje? Mam nadzieje, że nie masz stożka? Jak tak to go wywal i włóż org puszke

nie juz wszystko sie stalo jasne jak sobie przypomnialem co sie dzialo wczesniej on nie zasysal paliwa i przerwyal itd a teraz sie okazuje ze jest tak ze jak ja odpale to jak odkrece gaz na maxa to sie wkreci i po chwili zaczyna sie dusic i jest to co pisalem gaznik jest na 100% idealnie czysty wszystko idealnie poczyszczoene i wyregulowane tam musi byc cos z korpusem gaznika wymienie go na inny i zobacze co bedzie

Może wyczyść kranik