Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Mam problem z ogarem 205. Otóż pewnego dnia odpalam go a on pochodził 10 s i zgasł. Na pych był tak słaby że na prostej też zaraz gasł. Wszystko w nim sprawdziłem i wszystko wskazuje na to że jest to wina gażnika bo po odpaleniu zaraz mi zalewa świece nawet nie zdąze ruszyc. I właśnie mam pytanie - co mogło zepsuc sie w gaźniku. Czy może to byc wina pływaka a może coś innego bo poprotu przepuszcza za dużo benzyny.

Sprubuj go przeczyscic kompresorem, przeczysc dysze mozesz miec jaki syf np z paliwa albo z oleju. ja tez tak mialem(ogar200) i sie zastanawialem ale przedmuchalem gaznik i dziala normalnie

Rupert25, zuboż mieszankę (przestaw iglicę)

Zobacz czy dysza główna sie nie odkreciła albo zobacz pływak u mnie w motorynce trzebabyło poziom mustawić wyginajac pływak do góry kombinerkami tz łapałem nimi za ta igiełke i ciąnnołem w góre.:P UWAŻAJ!!!!!! Pływak moze wtedy sie przedziórawić albo mozna urwać igiełke!!!!

Cyngiel, w polskich silnikach poziom paliwa rególuje się taką blaszką a nie wyciągając igiłkę z pływaka, no chyba że jest wgnieciona. <z jezorem> a wracając do tematu to ja bym cały gaźnik rozkręcił i wyczyścił w czystej benzynie albo perchydrolu (jak masz oczywiście)

Flash ja nie miałem dawno do czynienia z silnikami rometa ale gdzie ta blaszka czy chodzi ci o poziom mieszanki na iglicy?
Ja radziłbym wygotować go w occie przez około 1godz. ja tak robie rozkrecam gaźnik i wkładam wszystko do rądla a jak sie wygotuje to składam i przeważnie jest ok

A ja mam pytanie odnośnie właśnie ustawiania pooziomu paliwa w gażniku.Czym się kierowac tzn. jak dopasować wygięcie tej blaszki aby było dobrze.
Lepiej jest jak pływak będzie wyżej czy niżej?
ps. Mam Ogar 205 o pojemności 60ccm
Z góry dzięki z aodpowiedź

Schris prubuj aż będzie dobrze.

Wyrególuj iglice zmiejsz dopływ benzyny zmiejsz dawkę blaszką od pływaka wyczyść wszystkie dysze i podokręcaj