Gregorius napisał(a): Czy gdy kupie te kierunkowskazy http://www.allegro.pl/item1089628910_ki ... salne.html i prostownik 12v 2x21w to będzie prawidłowo działać? Żarówki są 12v 23w.
Chyba przerywacz ![:]](https://motokirc.pl/images/smilies/krzywy.gif ":]")
Tak, będzie działać prawidłowo.
Gregorius napisał(a): Drugie pytanie, jak przykręcić te kierunki do motoru? Trzeba jakieś mocowanie kupić czy coś?
To już zależy od Ciebie, ja wierciłem dziury w tylnym błotniku, a z przodu zamontowałem w miejscu śrub trzymających lampę(otwory z tego co pamiętam trzeba było delikatnie rozwiercić). Jak chcesz zdjęcia to pisz na PW.
Gregorius napisał(a): Jeszcze sprawa z akumulatorem, jaki akumulator dokupić do tego?
Akumulator będę co jakiś czas sam ładował, a nie podczas jazdy. Czy jest to dobry pomysł?
Dobry pomysł, akumulator jeśli będzie nowy powinien trzymać dosyć długo, o ile będą do niego podłączone tylko kierunki. Jeżeli chodzi o pojemność to im więcej amperogodzin tym lepiej, myślę, że 7Ah spokojnie wystarczy.
Jedyne czego odradzam to właśnie tych kierunków, swoje zadanie spełniają, ale są kiepskiej jakości - ten gwintownik dość łatwo wyłazi z plastiku i te żarówki, nie wiem jak u innych, ale u mnie w ciągu roku padło ich 6 sztuk, problem w tym, że są dostępne praktycznie tylko na allegro, gdzie wysyłka kosztuje tyle co one same. Więc polecam kupić inne kierunki np. te kanciaste z MZ/simson.
Kupując przerywacz wybierz najlepiej ten elektroniczny, nie bimetal, bo potrafi przy wkręcaniu silnika na wyższe obroty wariować - kierunki bardzo szybko mrugają, niby nic w tym złego, ale jakoś mi się nie podoba.
|
