Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Cześć !!!
za 3 dni będę miał rometa ogar 200 ale nigdy nie miałem doczynienia z motorowerami i chciałbym wiedzieć jak prawidłowo :Ruszać,hamować i zmieniać biegi bo jestem zielony.Wcześniej miałem motorynkę z automatyczną skrzynią biegów więc to się chyba nie liczy ;D
Proszę o wytłumaczenia [najlepiej w punktach] jak i co robić np:
1 wciśnij sprzęgło wrzuć bieg [lewą nogą] popyhając wajhe dwa razy
Czy coś takiego ;p bo nie chce go kupić i od razu zniszczyć albo zamulić silnik


Pozdrawiam Fabiokoko8520

Ok zaczynamy

1: odkręcasz kranik tipujesz az wyleje odpalasz motor kopnikiem najpierw zobacz czy nie jest bieg wbity i nie trzymaj sprzęgła
2: siadasz na motor dajesz sprzęgło do końca, dajesz lewą nogą do góry tą wajhą to 1
3: powoli puszczasz sprzęgło oraz dodajesz gazu tak żeby był na średnich obrotach jak powoli puszczasz sprzęgło|
4: w jeździe wciskasz sprzęgło wrzucasz 2 czyli wajha w dół
5: w jeździe wciskasz sprzęgło wrzucasz 3 czyli wajha jeszcze raz w dół
6: jak chcesz zahamować wciskasz sprzęgło i lekko wajhą do góry tak zebyś poczuł jak by zeskoczyło z czegoś puść sprzęgło upewnij się gazując i jak nie ruszy to jest luz zamykasz kranik gasisz motor takim dzyndzlem na przednim kloszu

No i myślę że to tyle

Pozdro

a jak zmieniam bieg to nie musze spuszczać ręki z gazu ?? czy manetkę mam puścić ?

--------- Czw Sie 26, 2010 12:27 pm Połączono ---------

i może to zabrzmi głupio ale gdzie jest sprzęgło ?

Podczas redukcji biegu to musisz spuścić z gazu bo ci zawyje silnik jak głupi. Lecz nie do końca bo nieraz może zgasnąć po prostu lekko gazuj. A sprzęgło, a właściwie dźwignia sprzęgła którą się zaciska jest na kierownicy z lewej strony. A samo sprzęgło jest pod lewą pokrywą silnika.

zapomniałem przy zmianie redukcji spusczasz z gazu czekasz az tak opadnie na srednio nieskie wbijasz bieg i powoli dajesz gazu

a jak sprawdzić czy jest luz czy jakiś bieg ?? [kiedy jeszcze nie jade] a żeby zmienić bieg na niższy to co zrobić ?? soory że takie banalne pytania zadaje ale nie chce zniszczyć swojego ogarka od razu

--------- Pią Sie 27, 2010 7:59 pm Połączono ---------

naczy niższy bieg jak wrzucić wajha do góry do dołu ?

poprostu jak bedziesz usiłował odpalić to motorem szarpnie ;d

czylli nie ma jakiegoś sposobu na sprawdzenie biegu ?? a gdzieś słyszałem że między każdym biegiem jest luz to prawda ? [i jak zmienić bieg w dó.ł wajha w górę czy duł]

W ogarze 200 luz jest pod jedynką (jedynka - na samą góre , luz - pod jedynką , bieg drugi - pod luzem , a bieg trzeci - pod dwójka ).Jak chcez z trzeciego biegu zrobic redukcje na pierwszy bieg to poprostu musisz 2 razu pociągnąc wajchce biegów do góry .

Yh, mocno, bo Guzik trochę cię zmylił. W Ogarze 200 Biegi są:1-luz-2-luz-3.

Majonez masz racje przepraszam mam ogara od konca czerwca , a nawet nie wiedziałem , że ma dwa luzy .

dobra jutro odbieram motorek.Może sobie poradze jeśli jeszce ktoś coś ma do powiedzenia to mówcie chcę się dowiedzieć

Nie dawaj motorkowi w dupe bo na drzewie wylądujesz

Guziku, też byłem zdziwiony jak to zobaczyłem ;D niezwykle przydatne

Dałmian, a ty wciąż jesteś "Faaajnyy"

Co do tematu, to jeździj jak człowiek, nie jak damian bo na drzewie wylądujesz i nie przegazowywuj go za ostro na luzie, chyba żeby trochę rozgrzać.

A więc moja rada jest prosta jak już wrzucisz bieg odepchnij się lekko noką i zacznij popuszczać sprzęgło itd. Tak najlepej zaczynac : 0