Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Mam pytanie ponieważ na zimno kopniak działa normalnie a jak sie przejade jakieś 500 m to zaczyna się ślizgac

a gdzie to pytanie?

czemu to się tak ślizga przez sprężyne czy półksięzyc

Sprzęgło Ci się ślizga

jak tam są w miare dobre tylko krzywo zjechane te tarcze linka nowa kosz się trzyma i kulka jest popychacze wszystkie są sprawne

No nic innego Ci się nie może tam ślizgać, tak to już jest skonstruowane, że siła, która idzie w kopniak jest przekazywana na wałek główny, następnie poprzez kosz z łańcuchem sprzęgłowym na wał. Chyba, że słyszysz dźwięk takiego jakby przeskakiwania to być może grzechotkę masz już zużytą ale na 99% to sprzęgło. A na ciepłym silniku jak chcesz bardzo szybko ruszyć i przeciągniesz na jedynce to nie czujesz poślizgu sprzęgła?
Wyreguluj sprzęgło na ciepłym silniku. Gdy olej jest zimny jest gęsty dlatego też wszystko jest niby ok, po nagrzaniu są takie cyrki

jeżeli chodzi ci o sprzęgło w ogarze 200 to odkręć trochę tej śrubki z prawej strony od sprzęgła i powinno byc dobrze.

Ew obraca Ci się zębatka na wale korbowym na stożku, ale to raczej sprzęgło.

dzisiaj po szkle zobacze

--------- Czw Kwi 12, 2012 5:13 pm Połączono ---------

próbowałem i nic jak odkręcałem to nie było sprzęgła a działał kopniak jako tako a jak wkręcałem to było sprzęgło a kopniak prawie wogóle nie łapał

to musisz znaleźć coś pomiędzy - tak żeby kopniak się nie ślizgał i tak żeby dobrze rozsprzęglało

To będzie coś z tym pręcikiem co idzie do sprzęgła

Mnie to wygląda na przypalone tarcze sprzęgła. Nie kręciłeś czasem gdzieś kółeczek na jedynce?

zamówiłem już nowe tarcze jak przyjdą to założe i zobaczymy

Zalej też jakiś porządny olej (nie mówię tu za 50 zł ), ale nieraz przez olej też są takie jaja, że traci swoje właściwości.

a jaki ma być bo ja nalałem hipol