Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji
Obecny czas: Sob Wrz 21, 2024 6:43 am

Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy


Strona główna » Motorowery » Serwis

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)



Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 1 z 1
  [ 8 posty(ów) ] 
  Widok do druku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
adaś
 Temat postu: Orginalna cewka do CHARTA?
PostWysłany: Pią Cze 15, 2007 10:46 pm 
Offline
Jestem Majstrem od Painta! ;]
Jestem Majstrem od Painta! ;]
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Cze 01, 2007 10:38 pm
Posty: 542
Miejscowość: Łódź
Pojazd: CBR 600, LowWagen Golf II
Siemka.
Mam pytanko jaka powinna być orginalna cewka zapłonowa do charta. Bo jeżdże na cewce prawdopodobnie od jawki i mój chart ma za słabą iskre i nie moge jeździć. I nie wiem jaka powinna być. POMOCY!!!

_________________
Image
Romet Chart 210 70ccm na Polska Jazda
Romet Chart 210 70ccm na Bike Pics

Góra
 Profil  
 
bezelek
 Temat postu:
PostWysłany: Sob Cze 16, 2007 12:53 am 
Offline
V stopień wtajemniczenia
V stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lut 13, 2007 5:41 pm
Posty: 418
Miejscowość: Daniec, opolskie
To że ma słabą iskre to raczej na 100% nie jest zależne od cewki, ja miałem w jednym simku instalacje 6V teraz w choperku (silnik simka też) 12V, a i w jedym i drugim miałem cewke 8V...

[ Dodano: 16 Czerwiec 2007, 00:54 ]
Chart ma w oryginale 6V, a ty masz teraz w twoim 6 lub 8 lub 12 lecz to nie robi różnicy (bynajmniej w simsonowskim silniku nie orbi)

_________________
Simson is my life!

Simson SR50->Ogar 200->Choperek made by ja->Simson SR50->Suzuki Dr50-> Jincheng Knight 110cm, OGAR 200 i Simson S90 [*]->Simson SR90 Aktualnie Simson SR70!

Góra
 Profil E-mail  
 
adaś
 Temat postu:
PostWysłany: Sob Cze 16, 2007 11:15 am 
Offline
Jestem Majstrem od Painta! ;]
Jestem Majstrem od Painta! ;]
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Cze 01, 2007 10:38 pm
Posty: 542
Miejscowość: Łódź
Pojazd: CBR 600, LowWagen Golf II
Ja tamtą cewke mam na 8V a dzisaj kupiłem na 6V zobaczymy czy bedzie lepiej...

_________________
Image
Romet Chart 210 70ccm na Polska Jazda
Romet Chart 210 70ccm na Bike Pics

Góra
 Profil  
 
MVVS
 Temat postu:
PostWysłany: Sob Cze 16, 2007 9:21 pm 
Offline
Moderator
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Maj 11, 2007 10:25 pm
Posty: 1651
Miejscowość: Katowice
Pojazd: '89 Romet ETZ (Chart =D)
'95 Yamaha TZR 125 Belgarda

'89 Toyota Supra (MA70)
'00 BMW E46 328CI
'88 Toyota Corolla GT-i (AE92)

Pan profesor od śrubek ;D
To ze masz slaba iskre to nie koniecznie jest zalezne od cewki. Tak jak w moim przypadku moze to byc slabe (juz zuzyte) magneto.
Góra
 Profil E-mail  
 
adaś
 Temat postu:
PostWysłany: Nie Cze 17, 2007 1:25 am 
Offline
Jestem Majstrem od Painta! ;]
Jestem Majstrem od Painta! ;]
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Cze 01, 2007 10:38 pm
Posty: 542
Miejscowość: Łódź
Pojazd: CBR 600, LowWagen Golf II
Możliwe. Tylko że jak założyłem cewke 6V była mocniejsza iskra, niż na tej cewce 8V. Sprawdziłem to w ciemnym pomieszczeniu na tej samej świecy.

_________________
Image
Romet Chart 210 70ccm na Polska Jazda
Romet Chart 210 70ccm na Bike Pics

Góra
 Profil  
 
MVVS
 Temat postu:
PostWysłany: Nie Cze 17, 2007 12:40 pm 
Offline
Moderator
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Maj 11, 2007 10:25 pm
Posty: 1651
Miejscowość: Katowice
Pojazd: '89 Romet ETZ (Chart =D)
'95 Yamaha TZR 125 Belgarda

'89 Toyota Supra (MA70)
'00 BMW E46 328CI
'88 Toyota Corolla GT-i (AE92)

Pan profesor od śrubek ;D
Sprawdz czy jak zakladasz magneto to mocno ciagnie do cewek. Jak nie to wymien magneto i odczujesz poprawe. Ja za nowe magneto w sklepie dalem 65zl i nie zaluje.

_________________
2stroke 4ever!

Góra
 Profil E-mail  
 
=XawiD=
 Temat postu:
PostWysłany: Nie Cze 17, 2007 4:13 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Kwi 26, 2006 6:31 pm
Posty: 4554
Miejscowość: Czarnków
Pojazd: Peugeot XP6 '03, Simson sr50ddr.
Oryginalna cewka ma 6V. Nie powinna mieć więcej - słabsza iskra będzie.
Góra
 Profil E-mail  
 
adaś
 Temat postu:
PostWysłany: Nie Cze 17, 2007 9:27 pm 
Offline
Jestem Majstrem od Painta! ;]
Jestem Majstrem od Painta! ;]
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Cze 01, 2007 10:38 pm
Posty: 542
Miejscowość: Łódź
Pojazd: CBR 600, LowWagen Golf II
Magneto mocno ciągnie. Założyłem cewke 6V i teraz jest lepiej. Dzięki za podpowiedzi. Do zamknięcia.

_________________
Image
Romet Chart 210 70ccm na Polska Jazda
Romet Chart 210 70ccm na Bike Pics

Góra
 Profil  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 1 z 1
  [ 8 posty(ów) ] 

Strona główna » Motorowery » Serwis

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)

Podobne tematy
 Tematy   Autor   Odpowiedzi   Wyświetleń   Ostatni post 
Brak nowych postów cewka do charta

tomek3317

9

2410

Pią Sie 17, 2007 1:48 pm

Sk@tty1 Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Cewka 6V

Odi

4

2628

Sob Maj 06, 2006 7:25 pm

marcinpc Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Cewka 12 V

Ogier

8

2963

Śro Sie 16, 2006 3:14 pm

Ogier Zobacz ostatni post

Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. cewka:D

Pumba

1

1339

Wto Maj 29, 2007 7:41 am

=XawiD= Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Cewka!

misio745

4

1857

Czw Cze 07, 2007 1:40 pm

Olo Zobacz ostatni post

 


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] oraz 84 gości

Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO
[ Time : 0.055s | 25 Queries | GZIP : Off ]