taaa a tłok jest w cenie gorszego komarka
| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| GŁUPI PROBLEM Z KOMAREM!!! https://motokirc.pl/problemy-tech-f29/g-upi-problem-z-komarem-t4775.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | komarek [ Śro Cze 06, 2007 5:11 pm ] |
| Temat postu: | GŁUPI PROBLEM Z KOMAREM!!! |
Witam! jestem posiadaczem komara od niedługiego czasu mam dziwny fatalny problem. Komar odpala od kopa zapło jest wyregulowany bardzo dobrze świeca jest good paliwo jest gaźnik ajest ok. no wszystko niby dobre ale jak sie na nim jeździ i silnik się nagrzeje i dostanie max temperatury zaczyna zupełnie tracić moc i jest dźwięk jakby coś się rozwaliło ale wszytsko jest ok. nieda się na nim jeździć. Uwaga motorower przez jakis czas był ok. nic się niedziało i normalnie można było na nim jeździć tylko tak niewiadomo skąd takie coś się stało. PROSZĘ O PROPOZYCJE, POWIEDZCIE MI CO MAM ZROBIĆ I OD CZEGO ZACZĄĆ. |
|
| Autor: | =XawiD= [ Śro Cze 06, 2007 5:13 pm ] |
| Temat postu: | |
komarek, puchnie Ci tłok. Kiedy ostatnio robiłeś remont? |
|
| Autor: | komarek [ Śro Cze 06, 2007 5:19 pm ] |
| Temat postu: | |
nirobiłem remontu jeszce mam go neidługo a jak puchnie tłok to z jakiego powodu? i czy trzeba wymienić tłok i pierścienie tylko?? |
|
| Autor: | =XawiD= [ Śro Cze 06, 2007 5:21 pm ] |
| Temat postu: | |
komarek, jak puchnie tłok to z powodu przegrzania.... Podejrzewam, że jak go kupiłeś to był na dotarciu i nieźle dałeś mu.... komarek napisał(a): czy trzeba wymienić tłok i pierścienie tylko?? I jak trzeba to szlif cylindra - inaczej się nie opłaca. Nie zapomnij wtedy o docieraniu - około 1 000km z prędkością ok 35km/h. |
|
| Autor: | komarek [ Śro Cze 06, 2007 5:25 pm ] |
| Temat postu: | |
ale ten tłok i cylinder jest oryginalny a komarek ma 23 lata no to chyba powinien normalnie chodzić a jest możliwość że mogą być pierścienie do wymiany |
|
| Autor: | Jacek-J129 [ Śro Cze 06, 2007 6:04 pm ] |
| Temat postu: | |
komarek napisał(a): komarek ma 23 lata no to chyba powinien normalnie chodzić Na jakiej podstawie to wnioskujesz ?. Wszystko się z biegiem czasu zużywa. komarek napisał(a): a jest możliwość że mogą być pierścienie do wymiany Gdyby pierścienie były do wymiany to od momentu odpalenia byłby słaby i traciłby kompresje. Tłok + pierścienie polecam wymienić. |
|
| Autor: | Wojterr [ Pią Cze 08, 2007 5:17 pm ] |
| Temat postu: | |
taaa a tłok jest w cenie gorszego komarka
|
|
| Autor: | Jacek-J129 [ Pią Cze 08, 2007 8:44 pm ] |
| Temat postu: | |
wojterr- Opowiadasz głupoty i zaśmiecasz forum !. Tłok + pierścienie to granica 20 zł, a za te pieniądze chyba Komara nie kupisz  .
|
|
| Autor: | Wojterr [ Pią Cze 08, 2007 8:48 pm ] |
| Temat postu: | |
no sołki  > CHodzi ci p nowy tłok ?? ... ja moge kupić komarka za 50 dyszek :{ niezaśmiecam forum  (
|
|
| Autor: | Jacek-J129 [ Pią Cze 08, 2007 8:49 pm ] |
| Temat postu: | |
wojterr napisał(a): CHodzi ci p nowy tłok ?? Oczywiście bo starego nie warto zakładać. wojterr napisał(a): ja moge kupić komarka za 50 dyszek Ja też mogę ale 50 zł to nie 20 zł. wojterr napisał(a): niezaśmiecam forum Zapoznaj się z regulaminem forum, a wszystko będzie ok. Koniec OT. |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|