Forum motoryzacyjne motokirc.pl

witam czy w jawce musi byc uszczelka pod glowica jak mam glowice nie oryginalna.? prosze o odpowiedz.Pozdrawiam

Pod każdą głowice musi być uszczelka. Mi sie troche zrypała i mi jak odpale to dymi z głowicy <z jezorem>

Tak.
....Ale kumpel jeździł bez tylko tego nie polecam !.

musi byc

Chyba nie musi
Ja nie mam i leci mi 70 km/h a tuningowane było tylko kolanko (skrócone)
Jak chcesz wstawic tam uszczelke to jakas bardzo cienkoą zeby głowica nie poszła do przodu bo bedzie słaba kompresja.
Mozesz tez bez uszczelki cienko posmarowac to silikonem wysokotemperaturowym

Nie powinno być uszczelki miedzy głowicą a cylindrem , prywaciaże dodają do kompletów uszczelek ale to nie znaczy że ma być , głowice najlepiej dotrzeć na cylindrze jak nie przylega dobrze (cięzkie przypadki) .

Musi być bo może dostawać się lewe powietrze

Ja tak mialem i nie bylo problemów. W nowym silniku tez tak zrobie

przeciez ta pseudo uszczelka to kawalek blaszki silikon lepiej uszczelni.

DJabeł, dobrze gada. Silikon najlepiej uszczelnia i niepotrzeba żadnej pseudo "uszczelki" bo to w sumie nie jest uszczelka tylko kawałek metalu

witam zlozylem wszystko z ta uszczelka ale mi strasze syczy z pod glowicy jak dostawie reke do glowicy i kopne na wylaczonym zaplonie to az czuje powietrze.Odpala mi ale mysle ze tak bedzie slabo jezdzila.Co radzicie -ja mam taki sylikon do uszczelek do 360*C czerwony posmarowac to miejsce gdzie mialabyc uszczelka i bez niej zalozyc.na ile gdzies potem czasu zostawic zeby bylo wszystko dobrze??.Pozdrawiam =)

Wywal tą starą uszczelke daj silikon i dobrze dokręć. Ustaw zapłon poczekaz z 1-2 godzinki i możesz śmiało śmigać

a po co zaplon ustawiac skoro zapala mi z pierwszego kopa.??ja posmarowalem tak jak mowisz wczesniej ale czekalem tylko 5 minut i tez syczalo mniej ale syczalo.zrobie tak jak mowisz ale zaplonu nie bede ustawial

Jak dasz na sam silikon to zmniejszy się odległość głowicy do tłoka i powinno się ustawić zapłon, ale nie trzeba bo to minimalna różnica

Kamis ja nie założyłem uszczeli pod cylindrem i strzelało mi z tłunika silnik się grzał itp polecam ustawić dobrze zapłon bo zmiejszy ci to spalanie i poprawi osiągi silnika

a jak ustawic zaplon?? bo ja to nie umiem wlasnie zaplonu ustawiac w jawce i chyba nie bede sie do tego zabieral bo wkoncu mi wogole nie zapali.