Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Siema, mam taki problem z ogarem.
1. Że jak stoję na luzie, to mi wchodzi na takie wysokie obroty jak bym gazował, i się grzeje. Ta śrubka do regulowania miedzy dyszami jest wykręcona prawie na maxa, Ostatnio wmontowałem filtr stożkowy i podniosłem iglicę o jeden rowek do góry (teraz jest na 3 rowku od dołu) może za wyskok i to jest problem?
2. Jak chce odpalić ogara z kopa to zaleje go, dam manetkę gazu tak na 1/3 i kopne to za 4-5 razem odpala, chodzi 3-4 sekundy i gaśnie. Czemu tak jest? (a jak odpalam na popych to jest wszystko wsio). Proszę o odpowiedz na obydwa pytania. Z Góry dzięki Pozdrawiam!!!

1. Wyreguluj gaźnik, dyszę biegu jałowego wkręć do końca.
2. Zmniejsz dawkę benzyny, wyczyść świecę.

Obniż przepustnicę, bo masz za wysoko i Ci go zalewa. A na duże obroty... Poluzuj linkę, bo zapewne przepustnica na niej wisi.

Która to jest dysza biegu jałowego?


Czyli że wygiąć tą blaszkę w komorze pływakowej?


Jak? iglicę obniżyć? Czy tak jak mówiłeś tą linkę poluźnić?

To jest ta śruba na środku.



Na początek radzę iglicę w dół (na tych rowkach) opuścić. Czyli te zabezpieczenie w górę.




Tak jak wyżej, a linkę popuść na maxa. Wtedy przy kręceniu kierownicą nie będzie miał większych i mniejszych obrotów.

ok, dzięki, już idę to robić. Obniżę iglicę, przeczyszczę świece i tą linkę zrobię, ale jednej rzeczy nie rozumiem. Przecież tą śrubkę ze sprężynką (dyszę biegu jałowego) jak się wykręca to są niższe obroty, więc ja muszę chyba ją wykręcić a nie wkręcić?

[ Dodano: 12 Lipiec 2007, 11:23 ]
no o to mi chodzi, przeczytaj dokładnie co ja napisałem, to samo co ty. Czyli jak na jałowym biegu mam za wysokie obroty to muszę ją wykręcić.

[ Dodano: 12 Lipiec 2007, 11:24 ]
sory, chyba ktoś usunął jeden post....

[ Dodano: 12 Lipiec 2007, 14:15 ]
no więc tak, poluźniłem linkę gazu, opuściłem iglicę o jeden rowek w duł (teraz jest na 3 rowku od dołu), dyszę jałowego biegu wykręciłem prawie do końca, ale mam takie pytanie: jak prawidłowo wyczyścić świecę?

[ Dodano: 14 Lipiec 2007, 14:09 ]
fajne ze ktoś odpisuje

swiece ja szczotka druciana czyszcze

nie wiem jak prawidłowo się czyści świece ale wiem jak ją dobrze wyczyścić Otóż bierzemy szczotkę drucianą i jedziemy po elektrodach az będą błyszczeć. Szczotką operować pod róznymi kątami tak żeby opwierzchnie pomięzy elektrodami też wyczyścić. Na koniec bawełnianą grubszą szmatką przeciągnąć pomiędzy elektrodami i wszystkie pozostałe miejsca gdzie nie dotarła szczotka.

ok dzięki, ale to jednak nie wina świecy, nadal jak kopne to pochodzi chwilkę i gaśnie. pomocy.....

Odpal jeśli zgaśnie wykręć świecę, a następnie sprawdź czy jest mokra, lub sucha.
Jeśli będzie mokra, to zaglądnij w zapłon i sprawdź czy wszystko jest w porządku. Jeśli natomiast będzie sucha sprawdź gaźnik, oraz drożność układu paliwowego.

No więc tak, przeczyściłem gaźnik, dysze itd. Ogar odpala na kopa i stoi sobie tak na wolnych obrotach, nie gaśnie, gorzej jak chcę ruszyć, to trzymam sprzęgło daję jedynkę a on jakby nie ma siły. Jak odpalam z popychu to jest wszystko ok albo jak np ze skrzyżowania ruszam to tez bez problemów, tylko zaraz po odpaleniu coś jest nie tak......

to chyba sprzęgło, sprawdź jego stan, wymien platynki

Daj mu się trochę nagrzać...