Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Jak w temacie. Czym się różni żelowy od zwykłego i czy będzie chodził? bo chcę sobie kupić ale nie wiem czy ten żelowy też mogę 6V 12Ah.

Z żelowego nic nie cieknie i do żelowego nic nie trzeba dolewać, ogólnie żelowy jest bez obsługowy ja polecam żelowy.

kup żelowy, bezobsługowy i nie da się go przeładować.

spoko, i ile amperogodzinowy kupić 12Ah czy 4,5 Ah bo moim zdaniem to nie robi różnicy i tak będzie się ładowało (przez prądnice)

7-10 Ah będzie najlepiej, bo 4,5 Ah to za mało

Należało by dobrać aku w zależności jakimi "wolnymi zasobami" dysponuje prądnica. Akumulator 10Ah powinien być ładowany natężeniem 1A, przy napięciu 12V to daje 12W jeśli twoje moto pociągnie dodatkowe 12W to kup 10AH jeśli nie to kup mniejszy. Sam posiadam akumulator 12V 3AH i nie narzekam na brak prądu.

Jeju znowu będę pisać o akumulatorach.

Moim zdaniem żelowy lepszy do motoroweru (1-śladu), bo nie rozleje się i nie ma potrzeby pobierania dużych prądów.

Co do ładowania to na akumulatorze pisze zawsze jak można go ładować.

Na moim pisze: "Maksymalny prąd ładowania C/5" co oznacza że mogę go ładując prądem równym pojemności akumulatora / 5 godzin

Laszlo, zbyt wysoki prąd ładowania powoduje elektrolizę żelu i niszczy to akumulator (można to poznać po "puchnięciu" akumulatora)

Jak do instalki na 6V to kup taki jak ma Artizz, 6V 6Ah, jak do 12V to 5 Ah maks. u mnie pojawiły się problemy przy 7Ah (za mało mocy z prądnicy).

sorki za maly OT ale mam pytanie takie, a nawet dwa
1.Czy taki drut do nawijania cewek będzie dobry http://allegro.pl/item225890079_drut_na ... ojowe.html ?
2.I jakim najlepiej drutem nawijac zeby uzyskac okolo 13,5V z cewki i moc rzedu 20-25W, oczywiscie z jednej cewki?

sam oddałem do przewinięcia cewkę żeby dawała 15V i 20W tylko nie wiem czy wejdzie teraz do iskrownika, także najlepiej to idź do zakładu przewijania silników, tam powinni zrobić.

Chętnie bym poszedł, ale w mojej okolicy nie ma takiego zakładu, a nawijając samemu cewki będę miał z tego satysfakcje

Jak się uda u mnie taki patent, to sie spytam gościa jakim drutem i ile zwojów nawinął to podam do wiadomości ogólnej na forum

Olo, ja mam 6V7Ah i pojemność nie ma dużego znaczenia (pojemność jest ważna jak długo mogą chodzić kierunkowskazy), prąd "ucieka" przez różne niepotrzebne urządzenia (np. neony (ogar to nie choinka))

Ale chodzi tez o to, żeby aku miał odpowiedni prąd ładowania (1/10 pojemności jak wiadomo) im większa pojemność, tym większe natężenie prądu potrzebne do naładowania aku, a co za tym idzie potrzebna większa moc z prądnicy, w instalce na 6V te 7Ah jest w sam raz, ale w 12V to troszkę za dużo, dlatego ja próbuje uzyskać z cewki 20W moze sie uda. Dla przykładu: w simsonach z instalką na 6V były aku 6V 12Ah, a w instalce na 12V był aku 12V 6Ah.

Tak samo myślał kumpel i twierdził że mu jakieś farmazony opowaidam Kupił duże AQ i nie chciało mu go ładować... teraz ma 6V7ah a wcześniej 12ah.