| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Ogar 200- mostek prostowniczy, zapłon aku., ładowanie itp. https://motokirc.pl/problemy-tech-f29/ogar-200-mostek-prostowniczy-zap-on-aku-adowanie-itp-t7774.html |
Strona 1 z 6 |
| Autor: | dyko [ Sob Wrz 08, 2007 5:55 pm ] |
| Temat postu: | Ogar 200- mostek prostowniczy, zapłon aku., ładowanie itp. |
Witam, mam takie pytanie: czy ten ( http://www.centrumelektroniki.pl/Mostek ... 19615.html ) mostek prostowniczy będzie dobry, jeżeli chcę zrobić ładowanie akumulatora przez 2 cewki świetlne (do każdej jeden mostek)? Zapłon nie ma być przerobiony na akumulatorowy, zostaje fabrycznie (cewka zapłonowa). Nie znalazłem takiego tematu w opcji "szukaj", a dziwi mnie, że mostek ten kosztuje tylko 1 zł, czy przez to nie jest jakiś "kiepski"? |
|
| Autor: | galion59 [ Sob Wrz 08, 2007 6:19 pm ] |
| Temat postu: | |
Mostek prądowo powinien wytrzymać. Nie ma podanego na jakie jest napięcie - a to warto byłoby wiedzieć. Jeżeli będziesz przerabiał na 6V akumulator to na całość wystarczą dwa takie mostki. Do jednego podłączasz cewki świetlne, które są połączone szeregowo (i tak ma być), a do drugiego cewkę zasilającą zapłon. Mostki łączysz równolegle i poprzez diodę 10A podłączasz do akumulatora. I to by było na tyle. |
|
| Autor: | dyko [ Sob Wrz 08, 2007 6:27 pm ] |
| Temat postu: | |
Mam akumulator 12v, jest mi on potrzebny tylko do kierunkowskazów, świateł i jakiś ewentualnie neonów. Zapłon pozostaje na cewkę zapłonową, nie na aku, więc po co mam podłączać drugi mostek do cewki zapłonowej? Dzięki za odpowiedź. |
|
| Autor: | galion59 [ Sob Wrz 08, 2007 7:11 pm ] |
| Temat postu: | |
No to masz problem. Cewki świetlne dają tylko 6V, a to za mało aby ładować 12V aku. Na twoim miejscu wszystkie cewki połączyłbym szeregowo (co daje 12V), a zapłon podłączył do akumulatora. Do tych cewek (połączonych szeregowo) wystarczy jeden mostek prostowniczy. Za mostkiem dajesz elektrolit 4700mikro/25V połączony pomiędzy + a - mostka. Dalej dioda 10A podłączona do + akumulatora. I masz ładowanie aku. |
|
| Autor: | dyko [ Sob Wrz 08, 2007 7:25 pm ] |
| Temat postu: | |
A Nie mogę dać zamiast 2 cewek świetlnych dwie zapłonowe (wszystkie będą wtedy zapłonowe) i jedna zostaje do zapłonu, a pozostałe 2 ładują akumulator? |
|
| Autor: | galion59 [ Sob Wrz 08, 2007 7:30 pm ] |
| Temat postu: | |
Możesz zrobić i tak. Wtedy dwie cewki zapłonowe muszą być połączone tak jak świetlne czyli szeregowo. Powinno się udać. |
|
| Autor: | Laszlo [ Sob Wrz 08, 2007 7:31 pm ] |
| Temat postu: | |
dyko napisał(a): A Nie mogę dać zamiast 2 cewek świetlnych dwie zapłonowe (wszystkie będą wtedy zapłonowe) i jedna zostaje do zapłonu, a pozostałe 2 ładują akumulator? Możesz. |
|
| Autor: | dyko [ Sob Wrz 08, 2007 8:26 pm ] |
| Temat postu: | |
tzn, mają być dwie pary przewodów, jedna para (2 przewody) do jednego wyjścia prostownika, druga para (drugie dwa przewody) do drugiego wyjścia prostownika i co dalej? Po co ta dioda, czemu nie może być od razu do aku? |
|
| Autor: | galion59 [ Sob Wrz 08, 2007 8:58 pm ] |
| Temat postu: | |
Coś zamieszałeś z tymi przewodami. Cewki zapłonowe łączysz szeregowo (tak samo jak były połączone cewki świetlne). Do tak połączonych cewek przylutowujesz dwa przewody i wyprowadzasz na zewnątrz. Przewody lutujesz do mostka do ~~ tak oznaczonych końcówek. Na mostku masz jeszcze dwie końcówki oznaczone (+) i (-). Z (+) mostka prowadzisz przewód do (+) akumulatora. Możesz nie dawać diody 10A. Natomiast (-) z mostka podłączasz do ramy motoroweru. Elektrolit radziłbym podłączyć tak jak opisałem wcześniej. Poprawi ładowanie akumulatora. |
|
| Autor: | dyko [ Sob Wrz 08, 2007 9:11 pm ] |
| Temat postu: | |
Kurde, pomyliło mi się z tymi cewkami, no faktycznie- jak bym połaczył tak jak napisałem, to by się napięcie nie sumowało  , sorry. [ Dodano: 8 Wrzesień 2007, 23:15 ] Ten elektrolit, to może być o taki: http://www.centrumelektroniki.pl/Konden ... 10593.html ? |
|
| Autor: | galion59 [ Sob Wrz 08, 2007 9:20 pm ] |
| Temat postu: | |
Może być. Jak najbardziej. |
|
| Autor: | dyko [ Sob Wrz 08, 2007 10:01 pm ] |
| Temat postu: | |
Czyli dłuższy "drut" z tego elektrolitu ma iść do plusa, a krótszy do minusa, czy jak? |
|
| Autor: | galion59 [ Sob Wrz 08, 2007 10:08 pm ] |
| Temat postu: | |
Dokładnie tak jak napisałeś. Dłuższy koniec do plusa, a krótszy do minusa. |
|
| Autor: | luk333 [ Sob Wrz 08, 2007 10:12 pm ] |
| Temat postu: | |
Jak dla mnie to ten mostek prostowniczy jest zbyt niewygodny. Proponuje mostki 4A które mają wszystkie złącza w jednym rządku. Jak się polotuje i da teromokurczkę to wygląda bardziej schludnie. |
|
| Autor: | dyko [ Sob Wrz 08, 2007 11:15 pm ] |
| Temat postu: | |
galion59, ok, wielkie dzięki, wiem chyba wszystko  .luk333, mi nie zależy tak na tym wyglądzie, a chce jeszcze parę rzeczy zamówić z tej strony, a na niej nie ma takich, jak napisałeś. |
|
| Strona 1 z 6 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|