Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji
Obecny czas: Pon Kwi 07, 2025 9:14 am

Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy


Strona główna » Motorowery » Serwis

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)



Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 1 z 1
  [ 9 posty(ów) ] 
  Widok do druku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
quinnn
 Temat postu: wyrobiony gwint
PostWysłany: Śro Wrz 26, 2007 4:32 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Czw Cze 21, 2007 8:37 am
Posty: 117
Miejscowość: Tarnowskie Góry
siemano wczora na szybko wkrecałem swiece i przekreciłem gwint w cylku jest poprostu dladki...... co mam zrobic nagwintowac sie nieda to co nowy cykleK???? prosze o odp
Góra
 Profil E-mail  
 
Krzyssiek91
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Wrz 26, 2007 4:35 pm 
Offline
VIP
VIP
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Kwi 28, 2007 7:57 pm
Posty: 1390
Miejscowość: Sterkowiec / Tarnów
Pojazd: Ogar 2OO

Golf IV !
nie w cylindrze tylko w głowicy... słyszałem że wstawia się jakieś tulejki... ale najlepiej kupić nową głowice :)
Góra
 Profil E-mail  
 
RedDevil
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Wrz 26, 2007 5:00 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Wto Lip 24, 2007 8:08 pm
Posty: 1070
Miejscowość: Jaworzno
Pojazd: Simson S51 Power
Nowa Głowica. Będzie cie to kosztować jakieś 35 zł

_________________
.:$im$on:.

MANCHESTERUNITED

www.polskajazda.pl/Simson/S,51/12685

Góra
 Profil E-mail  
 
misiolek
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Wrz 26, 2007 5:01 pm 
Offline
I stopień wtajemniczenia
I stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Lip 08, 2006 3:31 pm
Posty: 56
Miejscowość: Dzierżoniow
dokładnie tak
Gwintuje się w głowicy większy wymiar gwintu, tulejke obrabia się od wewnątrz i zewnątrz, wkręca się i gotowe....
W naszych piździkach raczej jest to nieopłacalne bez znajomości.
Głowice można bardzo tanio kupić.
Góra
 Profil E-mail  
 
Przemo
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Wrz 26, 2007 6:40 pm 
Offline
III stopień wtajemniczenia
III stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Śro Cze 27, 2007 4:45 pm
Posty: 154
Miejscowość: Boże Pole
niema co kombinować najlepiej kupić nową i po kłopocie!!!
Góra
 Profil  
 
Jacek-J129
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Wrz 26, 2007 7:20 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Lip 16, 2006 10:49 am
Posty: 5858
Miejscowość: Krotoszyn
Pojazd: Był :
Simson SR-50
Jawa 50 typ 23p
Jawa 50 Mustang
Romet Ogar 200 - 3 sztuki
Peugeot Trekker - 97r
Na samym końcu Piaggio Typhoon 2000 r.

Obecnie :
Ford Escort 1.6 16 V ;]
Keeway Matrix 2007 r.
Przemo, Po co zaraz nową?. Wstawia się specjalne tulejki z nowym gwintem i po kłopocie.

_________________
UWAGA !! JEŻELI NIE CZYTASZ REGULAMINU POWITALNI, TO NIE PISZ SWOJEGO TEMATU BO I TAK CI GO USUNĘ ;]

Góra
 Profil  
 
quinnn
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Wrz 26, 2007 8:01 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Czw Cze 21, 2007 8:37 am
Posty: 117
Miejscowość: Tarnowskie Góry
spoko chłopaki dzieks a takie moze głopie pytanie czy do cylka 60 pasuje głowica z 50 i czy wodole 60 ccm daje cos bo wszyscy mowiom ze nie :D
Góra
 Profil E-mail  
 
RedDevil
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Wrz 26, 2007 8:34 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Wto Lip 24, 2007 8:08 pm
Posty: 1070
Miejscowość: Jaworzno
Pojazd: Simson S51 Power
Z tego co wiem to się niczym nie różni, a jeśli chodzi o to czy 60 coś daje to tak jak juz powiedzialeś nic nie da :P

_________________
.:$im$on:.

MANCHESTERUNITED

www.polskajazda.pl/Simson/S,51/12685

Góra
 Profil E-mail  
 
Komor
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Wrz 26, 2007 11:07 pm 
Offline
I stopień wtajemniczenia
I stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Wrz 14, 2007 11:57 pm
Posty: 76
Miejscowość: Ozimek
pawlak0908, ja mam 60-tke w ogarze i jakoś coś dało........
V/max jeszcze nie wiem bo docieram ale jest zrywniejszy i wystarczy lekko go bujnąć żeby wrzucić bieg wyżej......... :P

_________________
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Ogar,200/19537

Góra
 Profil E-mail  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 1 z 1
  [ 9 posty(ów) ] 

Strona główna » Motorowery » Serwis

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)

Podobne tematy
 Tematy   Autor   Odpowiedzi   Wyświetleń   Ostatni post 
Brak nowych postów wyrobiony kopniak

wolny1994

2

1286

Sob Gru 15, 2007 11:03 am

witeq17 Zobacz ostatni post

Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. GWINT

Przemo

4

1956

Nie Lip 22, 2007 8:53 am

Przemo Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Zerwany gwint

Garry1

1

1820

Wto Kwi 25, 2006 10:01 pm

SzyMZek Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Gwint na wale

czajnik1pl

6

3427

Wto Paź 10, 2006 3:01 pm

Jacek-J129 Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Obrobiony gwint

Mariola

5

2251

Sob Lut 10, 2007 7:40 pm

Grzechu Zobacz ostatni post

 


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] oraz 9 gości

Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO
[ Time : 0.047s | 22 Queries | GZIP : Off ]