Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Mam Rometa Ogara 205 z silnikiem kwadratowym. Iskra jest zafajnista ale nie zapali, może platynki, ale jak by platynki siadły to by iskry nie było. Co tu zrobić ? ( wczoraj dwa razy kopnąłem i z pod gaźnika tam gdzie jest dziura w silniku wyszła para ale za chwile znikła)
Mam drugiego Rometa z rama komara przerobionego na ogara z silnikiem kwadratowym,
pali na dyga a jak przycisnę sprzęgło gasi go ( sprzęgło składałem od nowa i dalej tak jest) co to może być ? pomóżcie mi !
Mogę sprzedać je. Mój numer gg to 146991
Pomóżcie plis.

Radzę zaglądnąć do słownika ortograficznego. Jeszcze jeden taki mało inteligentny post i masz warna / slawek90

Nie wiem czy zauwarzyłeś, ale założyłeś dwa takie same temety
ty masz olej w silniku? ?

Dokładniej to gdzie Ci ta para wyszła ?? Z gaźnika czy pod gaźnikiem ?? Może masz źle zapłon ustawiony. A w tym drugim z ramą komara to regulowałeś sprzęgło ??

PS. Zainstaluj sobie Firefox'a poprawia błędy

Sorki że, założyłem dwa takie same posty ale mi pisało że je usuneło!
Olej to napewno mam, ale muszę sprawdzić.
Z silnika mi ta para wyszła tzn. jak jest gaźnik to pod spodem w silniku jest taka mała dziurka i przez nia wyszła.Sprzęgła nie regulowałem sprubuję.

pies95, Platyny mają wpływ na iskrę, ale jeśli będą źle ustawione to iskrą będzie- z tym że nie taka jaka powinna. Najlepiej gdybyś wymienił platynki oraz świecę, i porządnie ustawił zapłon.

Mam problem próbowałem 10 kluczy i żaden nie pasuje, albo za mały albo za gruby w obwodzie.I co tu zrobić?.

Szlifierką kontową potraktować klucz, a co niby innego?

A do czego Ci te klucze ?? Jak do magneta to kup lepiej ściągacz.

Do magneta oczywiście, jak przecież jest tam śrubka to ściagacz mi w niczym nie pomoże jak tej śrubki nie odkrecę. Jednego już zrobiłem tylko muszę kondensator dokrecić.A drugiego możę zrobię we wtorek.
Chce ktoś kupić rometa?????

Do magneta to nic innego jak klucz nasadowy. Więc żaden wynalazek tego nie zastąpi .

Odkręć tą śrubke kluczem nasadowym, a potem ściągaczem magneta

Ale mówie, że żaden mi nie podejdzie nasadowy.
Jest ktos zainteresowany kupnem???
Mam problem gdy zapale swiatła w motorze to przerywa, kondensator nie jest dobrze dokręcony,bo klucza takiego nie mam,to może byc kondensator?
Jest tu ktoś z okolic Krosna?

No to go zeszlifuj... Albo kup końcówkę. A i mówię przez "ó".

Klucz nasadowy 14 i musi iść nie ma bata zablokuj magneto śrubokrętem i odkręcisz później ściągacz i już idzie. Co do zapłonu to wymień kondensator jeśli iskra jest za czerwona i ustaw odpowiednio styki platynek muszą się stykać równiutko. Iskra musi być jasno fioletowa jeśli jest za czerwona kondensator do *pupy* a jeśli za jasna (biała) to za duża przerwa na platynkach. Najlepiej odkręć fajkę przyłóż przewód do głowicy w odległości gdzieś 5 mm i kopnij jeśli przejdzie iskra i będziesz aż słyszał strzał to zapłon na pewno dobrze ustawiony a świeca może być do *pupy*

Klucz 14 by był. Ale za gruby w obwodzie, dzisiaj muszę ze szlifować.
Motor normalnie jeżdzi,ale czasami go cięzko zapalić,i jak włoncze światła to przerywa,
a kondensator musze dokrecić.